Ликвидация троллейбуса в Ярославле, обратная сторона объединения ЯрГорЭлектроТранса и ПАТП-1

wormsi!
А что вы предлагаете? Как привлечь внимание к данной проблеме. В муниципалитете и обл думе глубоко плевать на транспорт. В 14 году когда Щепин в своей программе упомянул о продаже первого депо. Работники депо обращались за помощью и к господину Воробьеву и ряду других депутатов и даже ходили на прием к сенатору от ЯО Рогоцкому В В. На два года вопрос о продаже депо был закрыт.

трамвай надо не просто оставить - его развивать бы желательно

Это сообщение отредактировал socid - 24.10.2015 - 13:22

и про автобусы писал что надо маршруточникам отдать

в принципе правильно сейчас делается

единственное пожелание трамвайную сеть развивать

Матерый Котяра
Частный автобус - неплохо, но только не в нынешнем ярославском варианте, когда нормальные вместительные ЛиАЗы заменяются на задроченное пазло.

Во-первых условия надо выставить жесткие, чтоб нормальные машины ездили, во-вторых - расписание надо соблюдать, если уж взялся за дело, а не так: хочу езжу, хочу - нет; и в-третьих - остановки где попало отменить, нарушителей - дрючить по самое некуда
А то у нас какой то абсурд, маршруточники останавливаются где хотят, а автобусу не могут сделать нужные остановки. Написал я запрос, чтоб сделали остановку для 55-го у ЦНТИ (по ходу движения за Волгу), мне ответ - не положено, по СНиПу карман сначала, потом остановка

я вот Газели Нехт вижу и форды

а ПАЗики в нормальном состояние



зато пустой автобус это убыток и вариант хищения денег которых в бюджете итак нет

aleck17
вот сказки рассказывайте, езжу регулярно по маршрутам 9 и 21 , где автобусу ПАТП заменены на частников, все удобно, окупается и ходят регулярно, останавливаются строго на остановках

причем здесь газели и форды? социал обслуживают пазы. вот, кстати, про них: http://yarportal.ru/topic624896.html?view=...&p=25092511

а ты не задумывался - почему этот автобус пустой (и где именно ты пустые автобусы видел, если уж на то пошло)

На 21 пазики пришли на смену не ПАТП, а ЯТК (кстати, тоже частная контора). И что, действительно, пазики на 21 ходят лучше ЛиАЗов?

Это сообщение отредактировал 4х4 - 24.10.2015 - 14:34

в Липецке маршрутки в основном обслуживаются большими импортными автобусами.Пазики на 1 руке можно пересчитать и цена там 15 рублей.Почему у нас так нельзя сделать.

анник
Большие импортные автобусы в том виде, в котором они работали во Владимире, Перми, Липецке, уже почти везде вне закона - мутные схемы ввоза в последние годы начали активно прикрывать.

Матерый Котяра

Вы сказки про удобство пазиков рассказывайте мамашам с колясками и пожилым

Ага, вот оно импортозамещение в действии. Только вот Москва почему-то предпочитает закупать "Мерседес Конекто", а не ПАЗ-3204

Даже в Иванове, это была группа риска.

german6012007
в Иваново вроде владельцев еврохлама нагнули жестко, и там больше нет автобусов большой вместимости на гор. маршрутах. по крайней мере недавно ездил - ни одного не видел. одно пазло и богданы.

Это сообщение отредактировал M<< - 24.10.2015 - 22:24