Ребят помогите определиться..., Машинка в районе 600-800т.р.

sonik86 ага.

Вроде бы GM сливается из России, не?

Это прям мокка какая-то
Но я б не стала брать новую авту, которую хз где и как обслуживать

Она и есть. Вернее на дэу присобачивают молнию или крест, по желанию клиента)))))

У дилеров и обслуживать) Сервис никуда не денется.

Так да, к октябрю уже все остатки распродадут. Уже в некоторых регионах дефицит Авео возник, в некторых драка за них (на форуме Авео писали). И тут вдруг Траккер вывозят на наш рынок - очень неожиданно!

Новый шевроле в виде Мокки честно просто не нравится.. Сидел в Мокке- честно тесновато, в Мазде и то больше места... Санту рассматриваю только 2.4 рестайл... 2.7 жрет как танк... У знакомого была 2.4 рестайл очень достойный аппарат... Но опять же садишься в Санту, вылазишь и садишься в Лекс.. совсем другие ощущения)) Опять же сложно найти живой аппарат... Сегодня опять столкнулся с проблемой парковки и понял что все "пузотерки" в топку...

Может на вольво ХС90 обратить внимание.... На Аутлендере XL сегодня прокатился.... Вообще не впечатлил.....(( Пластик дешевый, места мало, шумки как-будто вообще нет... За что они деньги берут не понятно....

Это сообщение отредактировал Log@n001 - 22.09.2015 - 19:56

может дешевле пересмотреть стиль и место парковки, не?
на пузотерке, если не скакать по бордюрам и газонам проблем нет

Увы порой бывают места где просто не где встать.., но есть место для паркетника, которые смело запрыгивают на бардюр и все.

мдэ..
ясно
берите лексус тогда

если дело в расходе,то разница не большая(1-3 литра). V6 все же "веселей"
а так рестайл конечно потехнологичнее
Лехух есть лехух,с Хундаем не сравнить

упд:геморойней Вольвы ХС только РР

Это сообщение отредактировал Fandr76 - 22.09.2015 - 20:13

Обратить можно, но с пониманием того, что избавляются от них к рубежу в сотню тыс.км., предоставляя право вваливать в предстоящий ремонт новому владельцу.
Всем хороша авто, но требует своевременного, дорогого и правильного сервиса.
Выжмет бюджет по полной, я себе такую искал. Но не захотел быть тем, на кого ляжет оплата рас...яйства предыдущего ездюка, прожлобившего сервис.

Покатайтесь на СR- V, трешка или четверка.
Вам понравится, причем очень экономичное авто, если найти двухлитровый вариант, с большим бонусом по налогам (150 сил).
Хотя говорят, такой движок " не тянет", надо 2.4 литра, а по мне- понты.
Могу с пробуксовкой стартануть и на двухлитровом, причем, без топанья в педаль.
Оно вообще надо, так стартовать?

и собственно ЧО? на матизе также можно