Бьет педаль тормоза, вопрос знатокам бешеных бричек

Да хоть через пол-года...

А это не может быть вакуумник?
Вспокойном состоянии герм, как нажимаешь - начинает подсасывать- хлоп по педали -снова дырказакрылась- снова тянет ....
Обороты не плавают ?хотя он бы так пинался и в положении стоим не едем ...

все б так про тормоза говорили...

що тут у вас?..

Вопрос #2.
Все индикаторы на приборке часто мерцают.
Такое ощущение, что они питаются не постоянкой, а импульсным напряжением.
Кто разбирался с схемотехникой, сообщите, там действительно импульсное питание на приборке с неких драйверов или шины?

rer в смысле вся подсветка приборки мерцает или какие-то индикаторы отдельно?

Например, индикатор включения фар.
Ну и остальные.

Дак массу приборки проверить... не?

Масса тяжелая
Вопрос не в массе, а в том, чем там питается приборка.
Меня терзают смутные сомнения, что реально формируется неким контроллером некое импульсное напряжение и оно не особо и фильтровано. Напрягает мерцание, особо заметное боковыммзрением.
Там действительно так сделано, никто схемку не кинет?
Хочу переделать.

rer
"горе от ума", не?

rer
у меня тоже все мерцать стало.
сунул прибор на клеммы АКБ. показывает и постоянку и переменку. походу диоду одному кирдык.

Кому как
Некоторым и радость от отсутствия ума.
Нет ума - нет и проблем

Посмотрел сервисмануалы, действительно, САN
Будем переделывать, не люблю, когда мешает!

rer
вам проще.
вы можете переделывать, можете нет, а мне чинить НАДО!

Часто чинить гораздо проще, чем вносить изменения в электронику.
Починка это замена детали или восстановление монтажа.
А модернизация это процесс всегда творческий, сначала терия, потом моделироаать, потом внедрять.
И что бы без колхоза, уровень работы не должен быть ниже степени схемотехники самого устройства
Впрочем, это моя работа, мне в этом плане все обыденно.

Вот только зачем же так сделали в Форде его разработчики?
Неужели никого это не напрягает?
Подозреваю, что подобная хрень не только на Фьюжиках, а и на остальных новых моделях