Про платные парковки в центре Ярославля

rest
Это о Московских подъездых путях, и карманах.
И о том, что там земля дороже золота. Перечитайте и все поймете.
Слав, завтра постараюсь выдать свое виденье, но ток по Первомайской.

LexYar
Спасибо.
Но у нас-то ни того ни другого нет.
Почему тогда не сравнить с Монте Карло?
Там ещё и ковровое покрытие по дорогам))

а нахуа рисовать места для инвалидов, если разметка нарушает правила пдд? ну т.е. нарисавали паркоместа по ошибке таджики, ну комиссия вроде как решила что косяк, дак зачем на этих местах рисовать места? типа что раз для инвалидов, значит низя зарисовывать?

yohi
Вам ответ прислали от и о через президента?

неа у них 2 дня осталось... а там наверное куда нить ещё придётся написать ) в спорт лото чтоли )

#‎почесноку‬ на тему "Платные парковки: решение городских проблем или их усугубление?"

Антон Голицын говорил о том, что проблема загруженности центра далеко не первоочередная, тем более в кризис, и о том, что можно было бы собирать штрафы за неправильную парковку, тем самым обеспечив наполнение бюджета.

Игорь Иродов говорил о том, что платное лучше бесплатного, приводя отвлечённые примеры (вот только не понятно, чем же именно платные парковки лучше – кто будет, например, отвечать, если автомобиль с платной парковки украдут?)

Алексей Яковлев: «Я за платные парковки, когда ярославцы будут жить как в европе, когда как в европе будут дороги, дворы, такие же зарплаты. А что сделала власть хотя бы за пять лет, чтобы решить проблемы ярославцев? И в частности в центре города Ярославля? Где дополнительные парковочные места? Нет. Что-то изменилось в схеме организации дорожного движения? Нет. А вот платные парковки – это пожалуйста. Мы просто создаём кормушку. Скажем, это способ зарабатывания средств мэрией»
«Каким образом составлены схемы? Занижена прибыль концессионера и завышены доходы бюджета. Это фикция, этого не будет»
«Поскольку город Ярославль не готов к введению платных парковок, произойдёт следующее: Люди, увидев платные парковки, ломанутся во дворы. Когда кто-нибудь кому-нибудь пырнёт ножом в живот или шмальнёт из травматики – этот грех на вашей душе будет. Вы не создали условий. Москва закрыта, там дворы закрыты давным-давно. В Ярославле они открыты»

Игорь Блохин ответил на требование предоставить мнение экономиста (кажется, требование Анастасии Введенской) тем, что у Стива Джобса и Цукерберга нет высшего экономического образования. (вот только вопрос в том, сколько на одного успешного Джобса приходится разорившихся неудачников, о которых никто ничего не знает, потому что они рисковали своими средствами)

«Целью городских властей сегодня не является зарабатывание денег, целью является наведение в зоне ЮНЕСКО порядка и обеспечение безопасности дорожного движения»
«Город Ярославль собирается вместе с платными парковками менять систему движения общественного пассажирского транспорта, организуются паркинги для автомобилей многоуровневые и многое другое. Платное парковочное пространство – не самоцель, а лишь маленький элемент большой системы наведения в городе Ярославле порядка» (так может начать с системы общественного транспорта, чтобы люди сначала почувствовали, что стало лучше, а потому уже вводить поборы, раз уж это не самоцель?)

Ответ Яковлева: "Конечно, я в курсе, что такие планы есть, я не в курсе, чтобы они реализовывались"

Дмитрий Петровский: Ни те, ни другие не убедили, не предоставили чётких расчётов. В вопросе парковок не проработана экономическая стратегия, не доработано освещение в СМИ.

Анатолий Каширин задал вопрос об очистке территории парковки от снега. Кто будет это делать? Выяснилось, что должен по идее концессионер, но по прошлому контракту ещё полтора года будет подрядчик, так как невозможно вычленить эту территорию из контракта.

Муниципалитет города Ярославля ещё не утвердил на сегодняшний день создание парковочного пространства в виде концессии. (обратите внимание, заинтересованные лица! Есть ещё возможность, что не утвердит)

Илья Арифулин: Проект закрытый и непроработанный. Показатель непроработанности - неправильно нанесённая разметка, с нарушением ПДД.

Андрей Шарыгин спросил, что будет, если проект провалится: никто не паркуется, люди снимают номера с машин, чтобы не платить. Есть ли вероятность, что мэрия и подрядная организация примут решение закрыть проект по платным парковкам.
Ответ – это зависит от инвестора, который вкладывается, мэрия отказываться не будет, так как затрат не несёт.

Людмила Шабуева: Игори – эгоисты, один вообще не автовладелец, второй живёт на Трефолева, работает на Андропова и просто устал от того, что много автомобилей вокруг. Мэрия пусть будет в Красноперекопском районе, вообще никаких проблем не будет. Насчёт переезда речь шла давно.

Результат голосования: 38 против парковок, 26 за.

"Игорь, вы не боитесь сесть в тюрьму?" (С)

"- Белая горячка.
- Да, белый, горячий, совсем белый..."
©

Я хотел позвонить в Эхо и задать Игорю вот такой вопрос:

Если платные парковки не дадут желаемого результата ( уменьшение количества автотранспорта в зоне юнеско, облегчение парковки)
будет ли проект прекращен или продолжится сбор денег из воздуха?

Если я ошибаюсь с "желаемым результатом" то поправьте.

Это сообщение отредактировал Опиум - 26.10.2015 - 09:46

задолбаешься прекращать.блохинский "дядя" по судам мэрию затаскает.

хто это?

Опиум

концессионер,ёпта.

ажаемый Опиум а Блохину почти этот вопрос на по чесноку задавали, он ответил - нет прекращен не будет.

На прошлой неделе еще и транспортный налог пришел

с опозданием,уже должен быть заплачен.мне вообще не прислали.