Про платные парковки в центре Ярославля

чо вы взъелись то, так всем прочит будет, если платная будет только часть, затраты меньше, если надо и негде то все будет место, но при этом за нарушения на этих улицах драть нещадно, тогда всем профит будет, кроме чиновников видимо.

спорим драть нещадно будут только на платных парковках и рядом с ними?.

лучше будет не всем а только тем кто присосется к обслуживанию парковок.
сами парковки будут показывать убытки и городу не отдавать ничего.
пробки будут появляться в других местах.
движение в целом разве что ухудшится.

если за нарушения драть будут, то оно и так улучшится, ну может город профита и не получит, но тем кому надо на полшишечки всегда себя удовлетворить смогут, тем кому биплатно тоже (ищем библатное место и встаем, или уя..) ПАРИТЕТ, а пока хотят отнять все и поделить.

Это сообщение отредактировал saw123 - 23.11.2018 - 12:55

да не бывать этому.
аура с громадной слегка платной парковкой тому пример.

А вы за них зарплату не получили?
По штуке баксов за место не очень жирно?

При этом профит составит по минимальным расчетам:
30 рублей в час.
10 часов в день.
Заполняемость 70 %

Итого 30х10х0.7х2500х260дней=136,5 млн. р.

Расходы грубо 20 человек на 50000 зарплаты включая все налоги.
20х12х50000= 12 млн.

Аренда помещения 100 метров по ставке 1000р. в месяц за метр.
100х12х1000= 1,2 млн.

Доходность просто астрономическая.

вот тут один в ФБ вот чо говорит "Игорь Блохин - платные паковки нужны городу . Хорошо работающий общественный транспорт - жизненно необходим ! Но говорить , что сначала транспорт , а потом уж и Парковки - наивно . Организация движения городского транспорта , включая общественный - это комплексная работа , которая должна проводиться одновременно, параллельно во всех направлениях ,а не последовательно . Это всё равно что спорить что первее КУРИЦА 🐓 или 🥚 ... Немного по существу :1) столько денег (120 млн.руб.) уже не не надо и ненужно было никогда ! Хватит уже 20-30 , ядро и ПО уже закуплены и работают !2) Паркоматы уже не нужны ( прошлый век ) 3) Доходы бюджета уже с 2016 года могли бы составлять от 60 млн.руб до 80 млн.руб в год !"

зато говорить про прарковки насрав на транспорт это чудо может
как они сами признались.. не считая убитых в хлам 150 единиц-- чо их считать то..
у них не хватает 50 новых автобусов.. а это от 300 лямов..

– Некоторые автовладельцы заблуждаются, считая, что им обязаны предоставить бесплатное место для парковки. Такой обязанности у нас нет. Дороги – это общегородская собственность, и, оставляя на ней свою машину, вы мешаете всем другим участникам дорожного движения и нарушаете права всех жителей города. Почему вам должны предоставить бесплатное место для парковки на общегородской территории в ущерб другим людям? Поэтому слово «бесплатно» надо забывать, – убежден Игорь Блохин.

далекий 2015 год

Это сообщение отредактировал heavy alex - 23.11.2018 - 14:23

забудте слово без платно, это тоже его перл, тех времен.

то есть если отбашлял-- можешь мешать всем..

А что мешает сейчас заставить всех соблюдать правила парковки?

Проехали по улицам, зафиксировали нарушения, разослали письма счастья, собрали штрафы.

Если это будет неизбежно – всё будет нормально...

именно про это я и говорю
а хотят оставить но за деньги

вполне очевидно что улучшений для транспорта не будет зато пополнятся кармашки определенных частных лиц.

средневековье

занес мзду и получил индульгенцию

Это сообщение отредактировал heavy alex - 23.11.2018 - 15:03

Гаишников, говорят, соптимизировали.

я бы назвал это скорее логикой ущербного или логикой мошенника..
когда прикрываясь благой целью или несут чушь или хотят просто отжать бабло
при этом на саму цель насрать ибо не в этом состоит смысл занятия должности.