Ярославль


Страницы: (864) « Первая ... 813 814 [815] 816 817 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

Про платные парковки в центре Ярославля

Подписка на тему | Версия для печати
Жарик
Дата 22.11.2018 - 22:17
Цитировать сообщение




Не ломай ту дверь за которой тебя не ждут......
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 43225
Пользователь №: 90846
Регистрация: 4.12.2011 - 22:23
Цитата (mixdesign @ 22.11.2018 - 22:10)
Beirut
Одна чайная комната, вроде как rolleyes.gif

Так то 10 комнат)))
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Перекопский
Дата 22.11.2018 - 22:18
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата
По данным ИА REGNUM, Асриянц вскоре займет должность заммэра Ярославля по правовым вопросам.

У Малежика начальник с интересной фамилией появится! rolleyes.gif
Top
mixdesign
Дата 22.11.2018 - 23:19
Цитировать сообщение




Unregistered
Жарик
Да, пардон, всё верно)
Top
*Andrew*
Дата 23.11.2018 - 09:02
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата
  Асриянц.

вот же не повезло чуваку..
а страдать будет Ярославль.
Top
басик
Дата 23.11.2018 - 09:06
Цитировать сообщение




Vатник Z
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 33584
Пользователь №: 119236
Регистрация: 3.11.2012 - 22:46
Цитата (*Andrew* @ 23.11.2018 - 10:02)
Цитата
  Асриянц.

вот же не повезло чуваку..
а страдать будет Ярославль.

с первым утверждением не согласен
второе - верно

* первое вытекает из второго)
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Вячеслав Малежик
Дата 23.11.2018 - 09:36
Цитировать сообщение




Темный Лорд Ярпортала
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 112458
Пользователь №: 11086
Регистрация: 3.10.2006 - 22:07
Цитата
По опыту других городов на тот объем, который мы хотим запустить — это 2,5 тысячи парковочных мест — сумма затрат составляет 120−150 млн рублей. Мы собираем коммерческие предложения, сейчас эту работу ведем, а дальше уже начинаем понимать, сможем ли мы эти деньги потратить сами, или нам необходимо привлекать средства концессионера. Есть промежуточный вариант, он называется «формат сервисного контракта». Он в ряде регионов используется. По факту это покупка в кредит. Мы по 44 закону закупаем у некоего поставщика все, что нам нужно для организации платной парковки, и в течение какого-то времени то, что нам необходимо вернуть, мы выплачиваем из доходов — 80−90% от доходов. После того, как мы эти затраты произвели, 100% доходов поступает уже в местный бюджет. По опыту других регионов самым популярным является все-таки концессия. С одной стороны, можно найти 120 млн и получать средства всю оставшуюся жизнь, но это не совсем работает. Несколько причин. Во-первых, этих денег, как правило, в муниципалитетах не находится. Во-вторых, это деятельность, которая является рисковой. Риски того, что кто-то не будет платить, риски того, что кто-то опротестует. Если это будет концессионер, это будут его коммерческие риски. Муниципалитет не несет никаких финансовых потерь, — сказал советник мэра Ярославля Александр Асриянц.

Асриянц обозначил и схему, которая может быть использована при концессии. Срок концессии может составить 5−10 лет. На первом этапе 70−75% доходов от платы за парковки будет поступать концессионеру, а 25−30% — в бюджет города. Это позволит концессионеру оправдать свои затраты на создание парковочного пространства. На втором этапе распределение средств может составлять 50 на 50%.


я гляжу, товарищ особо заморачиваться не стал, а просто взял все старые наработки и расчеты)))
ну в общем, тут ничего нового-то и не придумаешь все равно

Beirut
Цитата
и шо? так много?

да. поэтому у бюджета таких денег нет.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
басик
Дата 23.11.2018 - 09:38
Цитировать сообщение




Vатник Z
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 33584
Пользователь №: 119236
Регистрация: 3.11.2012 - 22:46
Цитата (Вячеслав Малежик @ 23.11.2018 - 10:36)


я гляжу, товарищ особо заморачиваться не стал, а просто взял все старые наработки и расчеты)))
ну в общем, тут ничего нового-то и не придумаешь все равно

Beirut
Цитата
и шо? так много?

да. поэтому у бюджета таких денег нет.

просто так удобнее телкам из Марусино зарабатывать)
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Вячеслав Малежик
Дата 23.11.2018 - 10:33
Цитировать сообщение




Темный Лорд Ярпортала
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 112458
Пользователь №: 11086
Регистрация: 3.10.2006 - 22:07
басик
а это хто такие?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
saw123
Дата 23.11.2018 - 10:46
Цитировать сообщение




Мама господина ПЖ
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 11927
Пользователь №: 27375
Регистрация: 20.11.2007 - 09:37
Цитата (Вячеслав Малежик @ 23.11.2018 - 10:33)
басик
а это хто такие?

это он про ангажированных концисионеров видимо
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
*Andrew*
Дата 23.11.2018 - 11:01
Цитировать сообщение




Unregistered
а зачем вообще городу и проживающим в нем нужны эти платные парковки ?
хоть раз это рассматривалось ? )))))
Top
басик
Дата 23.11.2018 - 11:14
Цитировать сообщение




Vатник Z
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 33584
Пользователь №: 119236
Регистрация: 3.11.2012 - 22:46
Цитата (Вячеслав Малежик @ 23.11.2018 - 11:33)
басик
а это хто такие?

отправил)
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
saw123
Дата 23.11.2018 - 11:38
Цитировать сообщение




Мама господина ПЖ
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 11927
Пользователь №: 27375
Регистрация: 20.11.2007 - 09:37
Цитата (*Andrew* @ 23.11.2018 - 11:01)
а зачем вообще городу и проживающим в нем нужны эти платные парковки ?
хоть раз это рассматривалось ? )))))

старые песни о главном, это не где встать тому кому надо, по этому я пришел к выводу что нужно сделать 1/3 платных, для тех кому надо на полшишечки, их контролировать легче будет.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
вмв
Дата 23.11.2018 - 11:44
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата
ЯРОСЛАВЛЬ, 22 ноября 2018, 16:09 — REGNUM Создание платных парковок в центре Ярославля обойдется в 120−150 млн рублей. Об этом было заявлено на круглом столе в мэрии города, посвященном вопросам работы городского общественного транспорта, сообщает корреспондент ИА REGNUM.


Уж как трудился весь подотдел очистки во главе со Славиком, создавая платные парковки?
Сколько мильёнов потратили тогда?
Сколько потом, на содержание этого уёбищного прожекта?
Сколько меценатов-альтруистов трудилось разрисовывая центр "нанопластиком"?

И опять "дядя дай сто мильёнов!"?
Да сколько ж можно то?
Top
*Andrew*
Дата 23.11.2018 - 11:45
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (saw123 @ 23.11.2018 - 11:38)
Цитата (*Andrew* @ 23.11.2018 - 11:01)
а зачем вообще городу и проживающим в нем нужны эти платные парковки ?
хоть раз это рассматривалось ? )))))

старые песни о главном, это не где встать тому кому надо, по этому я пришел к выводу что нужно сделать 1/3 платных, для тех кому надо на полшишечки, их контролировать легче будет.

негде встать -- нехер вставать.
если кто то важный кому необходимо встать -- пусть купит землю сделает себе парковку и содержит её.
и уже есть гаи которое должно это обеспечивать
и уже есть чинуши которые должны пинать гаи.

все можно сделать не тратя денег если делать.
но история как и с пенсиями. не собирать деньги с тех кто не платит ( или не давать им денег потом) а обобрать тех кто платит и так и за себя и за того парня.
Top
вмв
Дата 23.11.2018 - 11:47
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата
но история как и с пенсиями. не собирать деньги с тех кто не платит ( или не давать им денег потом) а обобрать тех кто платит и так и за себя и за того парня.

так проще по любому.
Top
« | Город Ярославль | »

Опции темы Страницы: (864) « Первая ... 813 814 [815] 816 817 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0745 ]   [ Использовано запросов: 16 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.