Поздравим главного по парковке

Вячеслав Малежик
Хоть у нас с вами мнения почти всегда диаметрально расходятся, но эта ваша позиция мне нравится. Когда, как не молодости желать заняться настоящим делом?
Я искренне желаю вам успеха. Тем более, что мне идея платных парковок в центре нравится

предполагаемые-не есть утвержденные. но, скорее всего, вы и сами понимаете, что эта затея в суммарном доходе бюджета будет мизерна.

Это сообщение отредактировал sherman - 13.08.2015 - 09:01

Городу 10 или 20????

Тоже кажется, что 20% городу - маловато, учитывая, что:
1) городом создаётся МКУ со своими обязанностями и затратами.
2) город даёт коммерсанту огромный и постоянный объём работы.

С добрым утром! Проснулся

Переиначивая Остапа:
А может быть городу еще дать ключ от квартиры, где деньги лежат?

когда схема будет отработана , то концессионера можно и с пляжа попросить , не ?
разумеется создав госуд. структуру

Давно параллель напрашивается. И что характерно, там тоже были "концессионеры".

вы знаете частника, который за 10% прибыли будет каждые 15 мин объезжать парковочные места, учитывать, отчитывать и понимать, что прибыль какая-то смешная?

sherman
Как я понимаю,10% это доля вала,а не прибыли.

dvo
а, ну вот вы мне тогда и прикиньте доход в казну.

Это сообщение отредактировал sherman - 13.08.2015 - 10:20

Оплата парковки гражданином будет осуществляться в адрес МКУ или коммерсанта?

Денежных поступлений особо много не будет.
Надеюсь,что будет улучшения на дорогах,как по движению,так и по "стоянию".
Но если сделать долю от прибыли,то можно делать хоть 100% долю города. Прибыли просто не будет и все.)

dvo

По "стоянию" улучшений быть не может, ибо причиной стояния в основном является та или иная парочка ментально ограниченных личностей, которые "права купили, а ездить не купили". Платные парковки, как ты их не располагай, не смогут уменьшить количество этих прекрасных людей.

По движению позитив должен быть налицо, все будут стараться уложиться в бесплатные 15 минут

sherman
вот тут правильная мысль

такие проекты во всех городах затевались не из-за прибыли, в первую очередь - упорядочить броуновское движение в центре крупного города. Если будет меньше пробок, больше свободных парковочных мест, то это однозначно плюс. По факту, вопрос оплаты парковки коснется менее 20 тыс. жителей города - тех, кто работает и живет в зоне платной парковки, остальным же нерегулярные визиты в центр города не пробьют в бюджете брешь