Поздравим главного по парковке

Beirut

не встанет.она и сейчас вся запаркована по одной стороне,но едет потихоньку.а больше чем есть,туда уже машин не всунешь на стоянку.так что ничего на ней не поменяется,если её в покое оставить.кстати,знаю там дворы без заборов.п@здец газонам весной

Это сообщение отредактировал +500 - 20.08.2015 - 22:25

http://1yar.tv/ru/article/all/rubrics/society/76642

У моторного завода еще много авто рабочие оставляют... - тоже можно сделать платной!
Да, еще у Локомотива и Шинника, когда матчи - тоже можно наживиться!

Вячеслав Малежик
а на иногородних инвалидов как будет льготный режим распространяться?если я правильно понял,то никак

Вячеслав Малежик
В Вашем возрасте безусловно.
Но есть и другие категории граждан.
Их ничуть не меньше.
Причем ул. Чайковского не только между Свободой и Октября, если что, а аж до Которосльной набережной.
Туда же ул. Победы, по которой ОТ только на небольшом участке(заволжские автобусы), а с пр.Октября до Б.Октябрьской - ничего. Раньше трамвай хотя бы ходил.
Да, много таких улиц, с которых когда-то старательно убирали ОТ)
Свердлова, Некрасова, Пушкина, Володарского и т.д.
Теперь все взад?

тупят безбожно местные городничие

А у Главного-то сколько тачек бесплатно отстаивается - это ж просто Эльдорадо!

мнение от человека, который раньше был на ЯП, но ушел в фейсбук

Платные парковки.
Я изначально был против платных парковок, что вполне простительно автовладельцу. Не хочется платить за то, что раньше было бесплатно.
Следуя тренду, наши власти принимают те решения, которые не всегда соответствуют желанию электората. Шумиха вокруг последних общественных слушаний, решения которые были приняты с пометкой "общественное мнение не является обязательным для исполнения", все это наверняка накладывает на меня определенные "очки", через которые я слушал выступление заместителя и.о мэра. Несмотря на то, что пригласил меня будущий руководитель МКУ "Парковочное пространство" Игорь Михайлович Иродов, слушал я, в основном господина Блохина. Попробую без них.
Итак. Часть первая. Техническая.
Для реализации проекта будет выбран "Оператор" с опытом внедрения и развития подобных проектов. Оператор должен быть зарегистрирован в качестве резидента, налоги от его деятельности будут поступать в бюджет города. Инвестиции в проект ожидаются на уровне 100 миллионов, прибыль будет делиться между городом и оператором исходя из результатов конкурса. Конкурс будет проходить в середине сентября, пуск системы ожидается в январе будущего года. К тому времени в городе появятся 58 паркоматов, 2 автомобиля оснащенных автоматизированной системой, подобной "Паркону", в штате будут 5 сотрудников, обязанностью которых будет более тщательное применение той же автоматизированной системы. В частности они смогут убрать с госномеров предметы либо загрязнения мешающие идентификации. Таким образом устраняется проблема с теми, кто попытается заклеить номер и уйти от уплаты штрафа. Зону платных парковок можно посмотреть на сайте мэрии. Эвакуация транспортных средств будет производиться только в тех случаях, когда это предусмотрено соответствующим знаком. И, как мне показалось, мэрия не будет иметь к этому никакого отношения. Зоны, вне предусмотренных системой, будут находиться, как и сейчас, в ведении ГИБДД. Предполагается две льготных категории автовладельцев - инвалиды и резиденты. Для всех остальных цена часа парковки будет одинаковой. Впрочем, жителям центра особо беспокоиться не придется. Парковки не затрагивают все свободное пространство центра города. Дворы по-прежнему остаются бесплатными и никаких проблем для проживающих возникнуть не должно. За исключением возможных попыток проникнуть на территорию двора, чтоб не платить. Данный вопрос придется решать жителям. Заборы, шлагбаумы, консьержи. За свой счет. Схема оплаты не представляет из себя ничего нового для тех, кто уже опробовал её в Москве. Несколько способов оплаты. СМС, приложения для смартфонов.
Часть вторая. Планы
Появление платных парковок в зоне ЮНЕСКО является первой частью плана организации платного парковочного пространства в городе. В дальнейшем пространство будет расширено до зоны ограниченной Республиканским проездом, Волжской набережной и набережной Которосли. Исключая Пятерку и, я так понимаю, Всполья. Предполагается организация перехватывающих парковок. Для примера была приведена территория завода Элдин, часть которой на данный момент не используется. На каких условиях частная организация будет выделять свою территорию под городские проекты я не уточнял. Предполагаю, что данным вопросом вплотную никто не занимался, но думаю, что оптимальным решением для всех сторон будет парковка с минимальной арендной платой.
Часть третья. Вопросы
Был вопрос о том, почему город не может реализовать проект самостоятельно. Объяснение вполне логичное. Денег нет. После истечения срока договора с Оператором город получит налаженную систему. Не самый плохой выход. Пусть делом занимаются профессионалы.
Часть четвертая. Мое.
Я периодически слышу в новостях об успехах в реализации идеи платных парковок в столице. Обычно упоминается объем вырученных средств и суммы штрафов собранных за определенный период. Из чего у меня сложилось впечатление, что забота о том, чтоб у каждого, кто решил посетить наш центр была возможность найти свободное место для парковки, не более чем слова. Реальной целью является пополнение бюджета. Озвученные цели, как то наведение порядка в центре, создание комфортной среды для передвижения общественного транспорта и пешеходов не могут быть достигнуты по одной простой причине. ГИБДД и ПДД никто не отменял. Если ГИБДД будет добросовестно выполнять свои обязанности и решит вопрос с эвакуацией неправильно припаркованных авто, то в городе не будет вакханалии транспортных средств включивших "аварийку" и стоящих где попало. А до тех пор, пока ГИБДД просто штрафует водителей, не очищая улицы, ситуация не изменится. По заявлению заместителя и.о мэра ГИБДД намеревается увеличить количество комплексов фиксации нарушений правил парковки, следовательно сможет более интенсивно пополнять свой бюджет. Глядя на улицу Победы я не уверен в том, что эти меры действенны, машины вдоль стадиона как стояли так и стоят.
Итог.
Платным парковкам быть и никуда от этого не деться. Хотелось бы пожелать избежать проблем с оператором, бесплатной парковкой некоторых категорий граждан на БМВ Х6 и так далее. И если хотя бы часть этих денег будет направлена на благоустройство дорог и инфраструктуры, то будет просто отлично.

https://www.facebook.com/temur.abdullaev/po...206035367295679

[ГИБДД и ПДД никто не отменял. Если ГИБДД будет добросовестно выполнять свои обязанности и решит вопрос с эвакуацией неправильно припаркованных авто, то в городе не будет вакханалии транспортных средств включивших "аварийку" и стоящих где попало. А до тех пор, пока ГИБДД просто штрафует водителей, не очищая улицы, ситуация не изменится. ]

До введения платных парковок этого делать никак нельзя??

rest

Наводить порядок в городе никто и не собирается, судя по тому, что начинают со сбора денег, а не с наведения порядка.
Временщики, чего от них ждать! (((

А я-то думаю, померещилось мне или нет, сегодня по городскому...Какая у меня всё-таки хорошая зрительная память)))
На 75-той странице-поздравляю

Marla_Zinger
а меня вроде по городскому и не показывали.
спасибо)

вы наверно удивитесь, но ГИБДД - это к министерству внутренних дел относится.
а платные парковки - это мэрия, это органы местного самоуправления.
или для вас всё едино?
как и понимание бюджета, что это один большой мешок, из которого деньги достают? хотя, помню, я много раз пытался тут рассказать еще в других темах, что внутри большого мешка есть маленькие мешочки - на здравоохранение, на культуру, на дороги, на сми, на органы управления, на социалку и так далее.
зачем вникать, правда?

Вячеслав Малежик
так что со льготами на парковку для иногородних инвалидов,с улицей чайковского и с исполнением "майских указов" за счёт бюджетов сельских поселений?

ну как бы тут сразу стоит вспомнить транспортный налог, который каждый автомобилист платит, а деньги эти идут далеко не на ремонт дорог, а на латание дыр в бюджете и исполнения каких то мифических майских указов