Вечер понедельнка на Толбухина, Камаз vs Мерседес

Oki13

bystroff
DArkZ

Я все прекрасно понимаю. Пытаюсь донести до вас вот что: если вы едете по второстепенной дороге, которой является ул.Свободы по отношению к пр-ту Толбухина, то будьте готовы уступить.

Вообще, этот светофор - просто цветочки по сравнению с переславским(который у них в центре на площади). Тот может моргать так постоянно желтым, потом один раз моргнуть желтым как обычно и включить красный

Мне так добродушные переславцы в 2 часа ночи дряхлый Скорпио на убой под Волгу выкатывали. Повезло....

Oki13

я чот не совсем догнал логику про светофор и знаки приоритета, если чесно.

тут то дело не в приоритете, а в режиме работы светофора. переключение с зеленого на желтый там резкое - а желтый горит совсем чуть-чуть по времени. и ты либо оттормаживаешся, рискуя получить удар в жопу, либо рискуешь влететь на красный.
другой вариант что и на нормально работающих светофорах - есть дебилы которые еще и газу дадут чтобы попытаться успеть пролететь на розовый..

"Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. ГОСТ Р 52289-2004"
(утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 N 120-ст)
(ред. от 08.12.2005)

http://www.prav-net.ru/74-rezhimy-raboty-svetoforov/

7.4. Режимы работы светофоров
7.4.1. Все светофоры, установленные на одном светофорном объекте (кроме светофоров Т.4 любых исполнений), должны работать во взаимосогласованных режимах.
Любой светофорный объект, входящий в систему координированного управления движением, должен иметь возможность работать в индивидуальном (резервном) автоматическом режиме, независимо от работы других светофорных объектов.
7.4.2. Для светофоров Т.1, Т.3 любых исполнений, Т.2 и Т.9 соблюдают последовательность включения сигналов: красный - красный с желтым - зеленый - желтый - красный... При этом длительность сигнала "красный с желтым" должна быть не более 2 с, длительность желтого сигнала во всех случаях должна быть 3 с. Если расчетная длительность промежуточного такта превышает указанные значения, то длительность красного сигнала увеличивают на время превышения. Это требование не распространяется на находящиеся в эксплуатации контроллеры, не способные делить промежуточный такт.
Допускается последовательность включения сигналов: красный - зеленый - желтый - красный..., если светофорный объект не включен в систему координированного управления движением.
7.4.3. Режим работы светофорной сигнализации с использованием светофоров Т.1, Т.3 (любых исполнений), Т.2, Т.8 и Т.9 может предусматривать мигание зеленого сигнала в течение 3 с непосредственно перед его выключением с частотой 1 миг./с (допускается отклонение от указанной частоты +/- 10%), для светофоров П.1 и П.2 такой режим является обязательным.
Для информирования водителей и пешеходов о времени, оставшемся до окончания горения зеленого сигнала, допускается применение цифрового табло.
На пешеходных переходах, которыми регулярно пользуются слепые и слабовидящие пешеходы, дополнительно к светофорной сигнализации применяют звуковую сигнализацию, работающую в согласованном режиме с пешеходными светофорами.
7.4.4. В период снижения интенсивности движения до значений менее 50% для условий 1 и 2 по 7.2.14 светофоры Т.1 и Т.3 (любых исполнений), Т.2 и Т.9 переводят на режим мигания желтого сигнала с частотой, указанной в 7.4.3 для зеленого сигнала.
По условиям обеспечения безопасности движения допускается оставлять эти светофоры в режиме трехцветной сигнализации в течение суток.
7.4.5. Последовательность включения сигналов светофоров Т.4, Т.8 - поочередное включение красного и зеленого сигналов, а для светофора Т.4.ж - красного, зеленого и желтого сигналов в соответствии с режимом регулирования.
Последовательность включения сигналов светофоров Т.5 определяется схемой организации движения.
Светофоры Т.6, Т.6.д, Т.7 и Т.10 должны обеспечивать попеременное включение двух сигналов или мигание одного сигнала с частотой, указанной в 7.4.3 для зеленого сигнала.
Последовательность включения сигналов пешеходных светофоров: красный - зеленый - красный... в соответствии с рабочим режимом светофорного объекта.
7.4.6. При регулировании движения светофорами Т.1.п, Т.1.л и Т.1.пл недопустимо постоянное действие какой-либо комбинации сигналов (например, красный сигнал с сигналом дополнительной секции).

Oki13
замечательно, и какого типа там светофор?

главное - понять принцип:

на второстепенной дороге зеленый сигнал не моргает, а сразу переходит в желтый, и все будет проще

DArkZ

Т1 (побольше ) и Т3 (поменьше), а Т2 - это боковые стрелки

Это сообщение отредактировал Oki13 - 14.07.2009 - 12:52

дак в том то и дело, что тут и на главной дороге ничего не моргает..

на Толбухина моргает

на толбухина в сторону моста не моргает.

а в сторону Юбилейной?

хз.. я в ту сторону редко езжу наерн работа светофора в обе стороны должна быть одинакова?

ога. Но в ту сторону он моргает, да и в сторону моста тоже (вроде)

Oki13
вчера ехал и не моргал нихера светофор и год назад не моргал.

DArkZ
Сегодня там не поедешь?