ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН, ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Макс И
В Консультанте есть полезная функция "документ на контроле" - отмечаешь закон и в следующий раз, когда внесли измения при открытии консультанта появляется значок такая красная молния и не надо ни с каких форумов узнавать

О том, что МВД хочет запретить регистрацию автобусов и грузовых автомобилей на физлиц, заявил замминистра Дмитрий Миронов. По его словам, только тогда будут соблюдаться требования по безопасности перевозок.

Во всем мире есть разница между автомобилями домохозяйств и используемыми в коммерческих целях — в России же она размыта и любой желающий может купить себе «Камаз», согласен директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин. На рынке грузоперевозок бардак и демпинг во многом из-за частников, считает председатель совета НП «Грузоавтотранс» Владимир Матягин.

По подсчетам ГИБДД и центра «Движение без опасности», водители грузовиков, принадлежащих физлицам, стали причинами более 70% ДТП с участием грузового транспорта — в 7759 авариях погибло 1768 человек. А число ДТП с участием грузового автотранспорта юрлиц сокращается, замечает президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре. Как только автомобиль начинают использовать в коммерческих целях, должна меняться ответственность его владельца, а контролирующий орган — иметь возможность следить за состоянием автомобиля и водителя, добавляет Блинкин.

Открыть юрлицо проблемы нет...

В России, как известно, какие хорошие законы не придумывай, их все равно обойдут

wormsi
В данной формулировке это бред. Может, я хочу себе грузовик на дачу рассаду возить? Ну вот нравится мне на старом ГАЗоне (условно) рассекать.

Хитрожопому россиянину какие формулировки не придумывай, он найдет 1001 способ их обойти. Представляю себе Ярославль после окончательного искоренения муниципального транспорта, останавливают этот самый условный газон со скотом, пардон, с пассажирами. Непорядок нельзя на частном газоне пассажиров возить. А водитель и отвечает: "вам показалось, это я рассаду везу, говорящую". Рассаде Пассажирам водители маршруток уже сейчас объясняют, что не нравится наш стиль вождения 3,14здуй пешком. А как патп и прочие архаизмы вытеснят, гораздо легче будет бизнес вести

Думаю очень хорошая штука будет это лицензирование.