Авария перед НПЗ, 4 погибших

Водитель должен оценивать ситуацию на дороге и, когда его подрезают, не улетать в кювет.

Уйти от штрафов легко, было бы желание.
Увы, факт.
но мера действенная всё же.
А алкоголики...за них взялись, но если в мозгу ничего нет, 30 тыщ, при повторном 50 их не изменят.
Увы, это тоже факт.

473 aleks
Читала, даже хотела скопировать в свой
И девушка еще писала аналогично, тоже хотела скопировать, но моя история длинная, и я хотела уточнить про руль.., почему именно в сторону заноса? и про торможение при неуправляемости машин - хуже или лучше, поэтому такой уж получился пост

Доброе утро.

При повторном уже штраф 300 или 2года лишения свободы. При неоплате уголовного штрафа запросто изменят меру наказания, так что платить будут с радостью.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 10.07.2015 - 00:25

ZeroOnly
Не собираюсь спорить.
Штрафы и их размер не отслеживаю.
Этим занимается отдельная группа.
Но 2 года за пьянь мало, имхо.

Nevada-Ilona

Оп! Я в тупике. Типо завис... Мне в данный момент не сформулировать краткий и ёмкий ответ на ваш вопрос.

Откуда в этой теме пьянь то нарисовалась?
Главная беда на наших дорогах это не пьянь, а недостаток или вообще полное отсутствие опыта и культуры вождения.

Это сообщение отредактировал MNB - 10.07.2015 - 00:34

473 aleks
ПОсмотрела еще и ролики про заносы.., у меня не было заносов, срабатывает стабилизация..
А вот это "летание" на дороге, оно мне не понятно совсем, и вот еще момент - может ли оно перейти в итоге в занос? если допустим мазда испугавшись машины на соседней полосе начала тормозить(после того как ее начало мотать), и ее понесло уже на встречку
Сомневаюсь, что ей могло быть плохо, что скорость могла быть 160, что кто-то там подрезал, тоже сомнительно..

473 aleks
Полагаю от моей "оригинальной логики"?
Есть такое дело.. НЕ очень понимаю в сторону заноса это как? если зад машины справа пытается обогнать перед этой же машины это занос вправо получается? или влево? В теории то я это уже слышала, но правильно говорят - лучше один раз увидеть..

Nevada-Ilona
Реакция - это движение рулём в сторону от препятствия ( опасности), а одновременный с этим сброс газа есть испуг. И наоборот: торможение при прямом руле - реакция, а одновременный поворот руля - испуг. Короче, торможение и поворот руля на переднеприводном авто - взаимоисключающие понятия...

нос поворачивает вправо, руль крутим влево

Nevada-Ilona
На мазде 2 ехать 160😡😡уши заложит, не очень верится в эту скорость с которой якобы ехала погибшая...

если есть система курсовой устойчивости, то направляй автомобиль туда, куда хотелось бы вырулить. И все, больше ничего делать не надо. Да и не сделать.

да даже гранты едут 160.

Допустим: ПРАВЫЙ поворот. Передние колёса повёрнуты вправо и едут вправо, а задние стремятся уйти наружу, т.е левее от траектории передних колёс. Соответственно, чтоб погасить занос, поворачиваем передние колёса влево. Но это очень грубо и очень теоретично