Авария перед НПЗ, 4 погибших

тоже так думаю, иначе с чего ей было тормозить с уходом влево, наверное отвлеклась и поздно увидела впереди авто

На фото видно, что тормозить мазда начала на асфальте. След равномерный, если бы проблемы из-за колеса, то след бы был другим.

Да ё-моё, кто нибудь может внятно объяснить почему следы на асфальте не являются тормозным следом (именно от нажатия на педаль тормоза, а не юза машины)

Да, если так, то получается кто был впереди уехал, а люди погибли,
а может там вереница была по левому ряду...почему пришлось так долго тормозить,
обычно в левый ряд быстро освобождается

отсюда

Сам неоднократно попадал в такую ситуацию и вроде как держу себя наготове.
Едишь превышая в левом ряду, впереди в правом тип "яВсегдаЕдуПоПравилам" 90 км/ч ровно (не больше - не меньше) - нагоняет фуру (или другой тихоход) - включает поворотник и незадумываясь на левую полосу. Приходится сбрасывать скорость перед его бампером и тошнить за ним пока это чудо на скорости 90 обгонит фуру едущую 80 км/ч.
ЗЫ: Превышать, не превышать - это как настроение, всегда понимаешь, что лучше быть веселым, доброжелательным, нежели смурным и грубым.

Вполне возможный вариант. После поста ГИБДД все начинают ускорение. Сначала идет плавный левый уклон, затем такой же правый. Скорость там набирается очень быстро, т.к. едешь с горы. И если там идешь со скоростью 100-110, то тебя обгоняют даже ушатанные тазы.
р.s. конечно это не должно относится к машине с детьми, но видимо не в этом случае.

Сплошь и рядом такое! И ведь если не было касания, то и не докажешь ничего...

Так видно же: мазда тормозила, а потом ушла влево, чтоб избежать столкновения. А по траве летела как по маслу и уже ничего не поделаешь.
Там еще: если бы микроавтобус не тормозил, могло бы для мазды все благополучней закончится, но от бокового удара микроавтобус перевернуло бы.

на мазде абс есть. с абс так колёса не плокируются что быот них след оставался.

потому что там не два следа а три
это значит что машина к этому времени уже валила боком
а упершись в зелёнку начала кувыркаться.

а завилять на скорости очень легко, стоит рулем крутнуть случайно и потом уже раскачку трудно остановить, в случае с Ж практически невозвожно. Потому что понять что такое - Руль в сторону заноса, они не могут, ввиду особого строения мозга.

на зелёнке нет следов выкорченой земли от кувырканий.

мое имхо: ритмический занос
начало заносить и размотало
больше характерно для зимы, но некоторые индивиды способны совершить такое и на сухом теплом асфальте
если б поставило боком в правой полосе, то вылета на встречку бы не было

blessk
ага, возможно дальше просто.
судя по вещам раскиданным, я думаю она кубарем в мерс влетела.
а на скорости 140 км/ч это 40м в сек
т.е. на принятие решения у мерса было 2 сек.
Это при учете что он смотрел на встречку
в чем я очень сомневаюсь.
зачем туда смотреть
она за 20ю метрами зелёнки
ну никак оттуда не ждёшь таких мазд

думаю удар был в левую переднюю бочину после того как мазду подкинуло от удара об дорожное полотно после мягкой земли. оторвало движку и дальще закрутило и центробежной силой раскидало все по дороге.
можно заметить, что земля и вещи все на встречке.