Смена руля, вопрос

Многое от ездока зависит, но совместить эти несовместимые вещи, думаю, не получится.

Правильно ставить рога максимально близко к горизонтальному положению, можно чуть загибать чуть вверх или вниз. У ручек руля можно обрезать края, и заткнуть затычками.
Обматывать... Я рога не обматывал, даже длинные. И все нормально, на зиму обматывал резиной или в перчатках ездил. Есть обмотки, например в точке 500 р, на чейне вроде 300.

p.s. это нормальный руль, не самоделка, а очень полезная штуковина - там тоже много хватов, есть широкий хват для бездорожья, узкий для шоссе, хотя я не в курсе точно, только на картинках такие рули видел.

Это сообщение отредактировал zandor - 2.07.2009 - 15:55

обмотка не нужна.... грипсы срезаются по бокам на ширину крепления рогов.

Я у себя не резал - просто сдвигал все к центру.

Котобазис они обычно ( у меня так было) глухие снаружи- резать всеравно придется.

Подсказка - не седло выше, а вынос ниже.

Jabberwocky, если бы это было возможно)
будет время выложу фото

в Триале продают только выкидыши какие-то, а длинные рога даже под заказ не возят. Заехал ещё в Кетлер, там подлиннее, но тоже не устроили ,вид у них как у самопальных за 440р и тоже заказы не принимают.

Туристические длинные рога (не подделки) у нас в Ярославле случайно появились года 2 назад и быстро исчезли. Теперь их искать в Ярике думаю бесполезно.

Вот картинку увидел, человек ездил по турции, проехал 1000 км на велосипеде GT и на этом фото, у него именно эти рога (у него поставлены почти горизонтально), так что, как я говорил, эти рога очень популярны.

zandor ... хорошая фотка... не слов

особенно положение рог с первого взгляда понятно
пс: жду не дождусь, когда мне их привезут

Рога? Рога сосут

Вот как надо.

Известно, что объем легких больше, когда руки чуть шире ширины плеч(то есть не сведены), но зачем нужно это закругление после прямой части в таком случае. Почему не сделали просто наплыв и резкий переход для еще одной удобной позиции рук(даже на картинке видно, что переключатели вести к выносу руля не нужно, и дропа нету в этом руле, просто лениво срезали у баранки дроп). А бывает еще машины подрезают и на таком руле будет несладко, если машина потрется об вел (бывало и такое).

Нет, я считал. что это закругление сделано, так как в нижней позиции руки будут больно жать о верхнюю часть, но зачем оно в руле на этой фотографии - этот руль для шоссе, но не для мтб, может для туринга подойдет, но у кого сейчас туринг :-(.

Также известно, что сопротивлению ветра в общем неважно насколько в высоту развит байк с байкером, более важно насколько в ширину, поэтому более узкая позиция, пусть и кратковременная даст нужное ускорение, и останется та самая желанная байковская позиция на рогах - а на этом загибе невозможно руку держать правильно (пережимаются сосуды :-( )

Во первых закругление прямой части руля не дает в верхнем положении удобной максимально широкой позиции - руки на сгибе лежат как-то половинчато, и большое давление оказывается на отдельные части ладони.

p.s на фото куча длинных тросиков - так вот с рогами от них не остается и следа, переключатели остаются байковскими.

Я зафанател от таких рогов - они настолько продуманы, функциональны. Система крепления к рулю - вот что требует обдумывания (у меня 2 раза лопалось)

Дело в том, что в маунтинбайке верхнее положение используется часто и нужна широкая позиция с доступом к тормозам, которой с баранкой обрезанной нету :-( А прямой руль можно отстроить, обрезать как нужно, тросики минимальной длины сделать, а потом легким движением руки поставить рога и улететь ИМХО.

За енто закругление очень удобно держаться, всяко удобнее чем за прямой угол между рогом и flatом.

Разделочному рулю дроп не нужон, посадка повыше пониже достигается за счёт смены хвата с поперечной части на углы или на продольную часть, а там два а то и три возможных положения кисти, reach там такой какого ни на одном баране нет. Так что насчёт "лениво срезали дроп" это не так.
Если хочется сесть совсем низко чтоб затылок в спину упёрся ставим лежак.

Ширина руля по центрам 46см т.е. на 12см уже флэта. Вопрос об какой руль больше шансов потереться машине.

Ну ничего там не пережимается, и давление как ни странно не оказывается.

Не длиннее чем обычно на байке.