Поговорим о смазках?, Без смазки ни туды и ни сюды...

Друзья, поведайте, кто какую смазку использует для смазки:
1) Втулок
2) Роликов заднего переключателя
3) Рулевой колонки

Вот через пару лет последнего выезда собираюсь вел перебрать, и задумался, а чем народ то сейчас пользуется? Думаю какие то автомобильные смазки водостойкие неплохо себя поведут, но какие? Или Солидол наше фсё?

Привет, поведаю

1 втулки - смазка отличается - для лета и для зимы. Летом использую "синие сопли" Mobil такой тубус смазки - очень липкая и хорошо держится. Но при этом каждый месяц или каждую 1000 км пробега осуществляю переборку(про переборку это личное, тут как сами хотите)
Синие сопли хорошо водостойки, это нравится.

Зимой иногда(см дальше) нужна морозостойкая смазка - при температуре ниже -21 колесо начинает крутиться тяжело, а при менее -27 или около того во втулке с летней смазкой начинается скрип и скрежет. Просто иду в магазин и гляжу на температуру, при этом предпочтение отдаю отечественной, нефиг кормить буржуев тут.

не липучая летняя смазка литол - ее пользую. Ей смазываю кроме-того штырьки на которые одеваются тормоза ободные - v-brake - так они начинают прилично тормозить.

2 ролики заднего переклюка обычной бытовой смазкой из магаза, опытным путем выбираю ту, что не собирает грязи много. С чейна перезаказывал разные смазки, в общем то одно и то же все что и у нас можно купить, не заценил, а что заценил исчезало с продаж и найти уже не удавалось. Хвалят немецкую смазку Рохлофф, по мне обыкновенная смазка как все.

На рулевую колонку отлично идут синие сопли Мобил - недавно перебирал рулевую всепогодного байка - думал сменить смазку после зимы а она там как новая, удивился и не стал менять. И счас гоняет. Правда подшипники сменены на очень неплохие, заказные.

Ресурс узлов среднего уровня около 15 тыс. Не зачем туда лазать.

ikanashev, я конечно понимаю Ваш энтузиазм, но подобная тема тут уже была.
P.S. Не особо понял, зачем выделять рулевую - она не требует какой-то особой отдельной смазки, даже наоборот - более щадящий режим.

Это сообщение отредактировал Fast - 14.05.2015 - 08:25

Сам уже половину из 400 г синих соплей Mobilgrease XHP 222 перевел на почти для всех узлов , но - толком не знаю - хорошо ли сие, али плохо ...

Некоторые вещи, типа вала каретки, рулевой , бушингов педалей, мажу тонким слоем липкой силиконовой смазки LiquiMoli Silicon-Fett.

Надо еще не забыть о такой важной вещи, как смазка резьбовых соединений - тут я часто использую ФУМ ленту - грязь не собирает и функцию свою прекрасно выполняет.

Это сообщение отредактировал yuniki - 13.05.2015 - 22:06

Лисапеду больше 10 лет, там уже не раз все перебиралось в нем.

Спасибо, почитал, вроде годный продукт, водой не вымывается. Где сие чудо в Ярике купить можно?

yuniki, а эти синие сопли в тубе не просто так же... Они совместимы с каким-то пистолетом?

ikanashev, вобще Вы затронули довольно скользкую тему



Это сообщение отредактировал Fast - 14.05.2015 - 08:33

Литол из тюбика. Наносить удобно. Не воняет. отмывается с рук хорошо.

Тут где-то про автомасла было : http://yuniki.narod.ru/_adds/routers/velo.html
Я искал в ярославле в Inet по названию, да , кажись, в автомагазах есть везде - только дороже . Еще раз повторюсь - я не знаю - наилучший ли это вариант, пользуюсь по чьему-то наущению и за неимением пока другого.

просто туба, пальцем достаешь.

yuniki, это ты пальцем достаёшь. Но у Mobil'а ничего не бывает просто так. Форма тары чем-то определена. Пропробую узнать в автомагазинах и у спецов.

Fast зачем ?

Ролики переключателя маслом же мажут? Для двигателя авто которое, подойдёт? После замены осталось немного.

yuniki, удобней и быстрей наносить, руки при этом не возюкаются, расход меньше. В открытую тубу не попадают пыль и песок. можно затолкать туда, куда пальцем замучаешься.

2 Fast > Там туба полкило - шприц для смазки , если и понадобится, то только разве что для шагающего экскаватора

Если на подшипниках скольжения , то можно вообще ничем не мазать
А так - не маслом (масло быстро выдавится), а консистентной смазкой , теми же соплями.