что брать? солярис БУ или новый , пустой солярис 2011 vs comfort 2015

с низу неплохо едет, но после 4000-4500 об. - овощ полный. Чудес на свете не бывает, улитка маленькая, новый мотор ЕА211 который - поинтересней будет, улитка чуть побольше, дует до 2.2 (заправился х@ёвым бензом - прощай поршня))), и все-таки фашисты вернулись к ремню и гидрикам в этом (ea211) моторе !! в отличие от ускоглазых кроил, которые звенят и брякают цепями, их натяжителями и цельными толкателями из говенного китайского металла, в через жопу собранных в китае моторах

Это сообщение отредактировал andrew-bragino - 21.06.2015 - 09:50

У меня Солярис, куплен в феврале 11 за 399тр. Побег сечас 87 тыс. Так вот, на запчасти, кроме расходников, не истрачено ни рубл@. Даже дворники и те родные, чистят бесшумно и без раводов. До него была Калина, в мае поехал показывать покупателю, чуть не врезался, тормозов нет, руль ватный, постоянно надо подруливать, мотор как у трактора, коробка шумит.... Короче пока на ней ездил, все вроде так и должно быть. А после хорошего все эти нюансы и видны становятся. Хотел Соляриса на Весту поменять, но подумал, что от добра добра не ищут, буду рио брать, но с 6-ти ступенчатой коробкой.

545588
не об этом тема

цена продажи 320 значит должна быть.

Юран, про Рапид как раз в тему

Опять ладозадроты активировались. Прямо как цикл у овуляшек.

По моему ответ явный, конечно новый лучше, не понимаю в чем здесь выбор.

нет тут если на новый не хватает а есть 400 наликом+ кредит. или без кредита трехлетка первых выпусков

Насчет кредита теперь сложнее будет,- КАСКО здорово подорожало... Я всегда ее покупал в пределах 30-ки, а в этом году насчитали 59-полное, и 47- по справкам. На вопрос "С какого...", сказали что тарифы выросли как на ОСАГО...
Хотя если есть 400, то можно и потребительским добить)))

Это сообщение отредактировал rfnz162 - 27.06.2015 - 13:26

Не вижу смысла брать авто с пробегом, если есть возможность взять новый.
Новый автомобиль на гарантии. А концу срока гарантии продать его со всеми отметками о ремонтах у официала и снова новый взять! И снова гарантия)

Из салону выехал- 10%цены уже потерял. И у дилеров сяких оставишь 150тр за замену масла. А сломается что, дак задолбаешься доказать что гарантийная поломка.

Водила ТАЗа - трешки (старый дед- пердун) выгуливает за ручку внучка -переростка- дебила в гоп-пузотерке, опустившего ее до того, что она цепляет дорогу глушаком.

я за новый. цене сильно теряет

СеменСмелый
почем тряпка -коврик передние на vw поло?