На закупку трамваев и троллейбусов регионы получат, 560 миллионов

Может это и дорого, но в будущем все равно придется менять трамвайные пути. Либо власти их полностью уничтожат. Почему бы не поискать инвесторов и не отдать всю инфраструктуру а частные руки? Это не фантастика. Город неизбежно встанет в километровые пробки, а наличие скоростного трамвая сделает его единственной альтернативой. В Питере вроде как решились на это.
http://www.online812.ru/2015/03/24/016/

syrex
Со всем согласен, кроме передачи в частные руки. Это погубит трамвай окончательно.

4х4
Почему бы не отдать хотя бы один маршрут? Как пилотный проект. Бизнесу нужны гарантии, чтобы окупить вложения. Тут явно надо лет 10 ждать чтобы получить прибыль.

syrex
Передача одного маршрута в частные руки (к примеру, тм1) повлечёт за собой геморрой в разделе имущества и зон ответственности (за какой участок КС отвечает город, а за какой - частник). В СПб для этого делят один маршрут пополам, чтобы физически разделить сети.

syrex
да? а кто его возьмет, вы подумали? если у нас автобусный социал на БВ брать не хотят.

я не знаю, какой идиот в Питере хочет взять трамвайный маршрут, но либо тут будет тупо пилежка бабла с высасыванием из бюджета огромных дотаций в "правильный" карман, либо под этот трамвай надо расчищать всю автобусно-маршруточную сеть вокруг, и тогда он будет работать более-менее в ноль.

в общем я как-то слабо верю в реализуемость этого. если получится, это, конечно, будет очень хороший прецедент.

Это сообщение отредактировал M<< - 5.04.2015 - 23:31

"Часть трамвайной сети Красногвардейского района может быть отдана в концессионное управление инвестору. Это маршруты №№ 64, 59, 8 и часть 10-го, которые ориентированы на доставку пассажиров до метро «Ладожская»"

Здесь видимо и без того условно-прибыльный кусок сети, доходы от которого размыты в общей кассе СПБГЭТ будет отдан частнику, а убыточная сеть останется городу.

Тут как-то ехал на 21-ом. Один автобус "пролетел" мимо. Другой остановился. Так чуть зоопарк не пролетел. И выговаривал женщине, что раньше надо было говорить. А он у нас вроде не маршрутка. Или это остановка по требованию?
А что такое стокгольмский синдром?

Подтверждаю. Самому довелось пользоваться венским трамваем. Много очень старых вагонов, по нашим меркам. Но поддерживаются в идеальном состоянии. Как и сами пути...
А ещё нам по историческому центру ездят электробусы с зарядным устройством в виде полупантографа...

Нет,только не у нас.В Архангельске был прецедент с троллейбусом.Город остался без электротранспорта.

Турция.Газиантеп.

Бауманскую улицу закрыли для автомобилей. Теперь только автобусы каждые 20 секунд и трамваи каждую минуту...Эх, красота

Фантастика!!! Почему?

Одноименную станцию закрыли

Ряд субъектов РФ в ближайшее время получат федеральные субсидии в размере 384 млн рублей на закупку троллейбусов и трамвайных вагонов, говорится на сайте Белого дома.

По данным Российской газеты, субсидии выделяются в рамках антикризисного плана правительства. Их направят в Карелию, Татарстан, Хабаровский край, Самарскую, Саратовскую, Свердловскую и Мурманскую области, а также в Петербург.

"Субсидии распределялись в соответствии с правилами предоставления субсидий на закупку троллейбусов и трамвайных вагонов в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы" государственной программы "Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности" (утверждены постановлением правительства от 1 апреля 2015 года №303) в размере 384 млн рублей," - говорится на официальном сайте правительства.

Распоряжение подготовлено Минпромторгом в рамках плана первоочередных мероприятий по обеспечению устойчивого развития экономики и социальной стабильности в 2015 году, подчеркивает РИА Новости.

380млн каждому ? или на всех ?
если на 8 регионов разделить то не так уж и много получается, всего то 50млн на регион если поровну.
сколько в среднем 1 вагон трамвая или троллейбус ?