Нанотехнологии по-ярославски, Ярославль ул. Калинина

Ну скажем между 15 и 17 разница весьма существена, но я щас не про это, имел ввиду как раз внежорожник с высоким профилем резины...

Это сообщение отредактировал Defekt2008 - 16.03.2015 - 21:03

Прокатись на досуге на нормальных низкопрофильных катках, у тебя мозг взорвется от того как изменится автомобиль, ох@еешь просто какая разница, и у меня не 17 а 18

и по сравнению с 15 зимой это улет.

Москвичи на машинах типа камри весьма комфортно чувствуют себя на 19 колесах, но у нас тут не москва((((( И нужно на это делать поправку...

ну по московскому, центру и м8 нормально можно ездить, для повседнева есесно это дикость.

235\40\19 на таких идет с салона...)))

На таких катках по московскому ехать как по рельсам, колейность наверняка как у паровоза

пичалька такая изолента в ярославле

ТО)(@

Верно, возможно взорвется. Ниже профиль-качественней рулежка на ровном асфальте-никто и не спорит.
Нормальные катки у меня были, когда я ездил на УАЗике. Там всё пох@й было-главное направление задать.
Не катался я на низкопрофильных и 18-х , выше 16-х не ездил. Но по отзывам с профильных форумов, от 17-х и 18-х низкопрофильных катков избавляются там частенько в разделах куплю/продам именно по причине их непригодности в наших реалиях. И ставят 16-е и даже 15-е диски, но повыше профилёчичек. Типо помягше - жопа не так растрясывается, пломбы не вылетают.

а Ежи по Калинина на онде ездиют?)

225/45/17
ваще кайфово.
да и низкопрофильные идут усиленные, а не как обычные.
по "трясучке" - одинаково что 15, что 16. Только рулежка на 17-х в разу лучше.
да и грыжи я ловил больше на малых колесах с норм.высотой, чем на низкопрофильных.
Хз с чем это связано, может обруливать успеваю))

там диски квадратит, а не резину грыжит

ничо не квадратит
не ну если на штамповке дисках ездить - то может и квадратит

эх, мало ты видел квадратных тазиков литых, а кованные еще и трескаются

я хз чо за говно надо покупать чтобы так квадратило)))
хотя у меня недавно сквадратило два диска и на резине по грыже.
И это на высокопрофильной резине и литых оригинальных дисках.
На низком профиле два сезона все путем.