Задачка из соцсетей, На знание ПДД

kazoom
я не понимаю схему, которую ты обсуждаешь.
давай детальнее

попутно едут 2 машины. одна из них в левом ряду продолжает ехать прямо. а та что была в правом поворачивает налево. их траектории пересекаются на перекрестке. перекресток без разметки.
грубо говоря такая же схема как на рисунке в теме. только перекресток не Т образный, а обычный и без знаков. при этом синий едет прямо. а красный налево.

По его логике виноватее тот кто перестраивается (совершает маневр).
Сначала виноват тот кто перестраивается (совершает маневр), а потом тот кто по помехе справа
При этом если один виноват, то второй автоматически не виноват.

Это сообщение отредактировал Vipe - 5.03.2015 - 16:45

а если там три полосы движения? тот, кто едет перекрёсток прямо в крайней левой - нарушает. тот, кто из среднего едет налево - нарушает. Виноватее кто будет? По помехе справа?

Это сообщение отредактировал arkarka - 5.03.2015 - 17:17

как раз таки должен, потому что:
ПДД пункты 8.5 и 9.6

Кто начнет перестраиваться или совершать маневр и впилится, тот и виноват, что непонятного? )

А перед перекрестком стоит знак "движение по полосам"?
Если да, то надо на знак смотреть.
Если нет, то нарушает только тот, кто из среднего поворачивает налево.

Vipe
понятно) понятно, что с регистратором ездить надо, чтоб очерёдность можно было установить, а то мало ли))))

Martella
да и без знаков крайний левый не для поворота налево или разворота нельзя занимать, если только интенсивность не повышена, а полос больше двух. интересно, едущий прямо из третьей полосы сможет доказать инспектору, что не смог сместиться вправо перед перекрёстком из-за неожиданно интенсивного движения в тот момент?)

Что за глупость?

Вам бы правила перечитать...

Да похоже их хотя бы открыть и начать читать

Ипать меня в глаза, чего тут пишут)))))

Совсем не факт что красный отхватит!
Да и коэффициент у синего вырастет при покупке полиса ОСАГО, а вот красный страховку получит

Хрена, Макс, у тебя фантазии

ё... и эти люди за рулём ведь...
AltChrome
Martella
открываем правила:

Расположение транспортных средств на проезжей части

9.4
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.