Заволжский район - старые фотографии

22-C запустили весной 2004 года или чуть пораньше. До этого ездили на 27, расписание которого было подогнано под звонки (как решали проблему со звонками на 3 и 4 пару на 3 и 4 этажах — не знаю). Автобус ехал почти до самого корпуса, потому что народ на физкультуре вместо бега вокруг частного сектора поголовно ездил на автобусе, пил пиво (в «Уралочке»?) и ехал на следующем (график-то под звонки подогнан). Получается, либо 3-ая Союзная была дальше, либо были еще остановки. А конечная действительно была «Галантерейная фабрика», на месте которой теперь частные особняки.

Еще был вариант ехать на 22 «просто» и пешком топать через поле примерно 1,5 километра. У 22 был плюс — относительно маленький интервал двжения (на 27 стоял то ли один, то ли два автобуса). Второй плюс — народу было поменьше, потому что на 08:27 от Шинного в один скотовоз упаковывалось два факультета студентов с преподавателями и «обслугой».

По 27 маршруту, судя по документам, трасса не менялась вроде

1985 год:


1991 год:


PS: 8:27 это был 22с с Красной.
PPS: А можете описать, как он подъезжал к 7 корпусу?

22с ездил не по Союзной улице, а по 22 маршруту и сворачивал у заправки "Лукойл",
напротив "Дома Престарелых" на ул. Университетскую,
далее мимо университетского общежития подъезжал на кольцо прямо к 7 корпусу.
27 автобус всегда был на маршруте один и ходил строго по расписанию через 48 минут.
Расписание не менялось десятки лет. Бабушки района ( да и я когда-то) знали его наизусть.
Что бы его подгоняли под университетское расписание, я не слышал.

Это сообщение отредактировал Иноо - 17.01.2021 - 12:09

Сейчас другая. Если измерять от бывшей фабрики до современной «Школы механизации», будет 400+ метров, а не 300. Если от «Софийской» — вообще 600. В документах, кстати, опечатка — улица Механизации на другом конце города.

От «Школы механизации» до 7 корпуса — почти километр, от «3 Союзной» — 1,1. Это примерно равно пути от 7 корпуса до остановки 22 автобуса. Но на 22 мало кто ходил, потому что на 27 было в разы ближе. Именно в разы.

Ну и вход в корпус был с юга, рядом с якобы стадионом. Когда шли с 27, приходили именно ко входу. То есть не тут ли у него остановка была:

=71.122086%2C-2.586435&panorama[full]=true&panorama[point]=39.921091%2C57.620601&panorama[span]=120.000000%2C57.759460&z=18]https://yandex.ru/maps/16/yaroslavl/?l=stv%2Csta&ll=39.924394%2C57.625120&panorama[direction]=71.122086%2C-2.586435&panorama[full]=true&panorama[point]=39.921091%2C57.620601&panorama[span]=120.000000%2C57.759460&z=18

А еще одна («3 Союзная»?) — где-нибудь тут:

=134.928256%2C0.000000&panorama[full]=true&panorama[point]=39.924344%2C57.625502&panorama[span]=120.000000%2C57.759460&z=18]https://yandex.ru/maps/16/yaroslavl/?l=stv%2Csta&ll=39.924394%2C57.625120&panorama[direction]=134.928256%2C0.000000&panorama[full]=true&panorama[point]=39.924344%2C57.625502&panorama[span]=120.000000%2C57.759460&z=18

Хотя не исключаю, что могу заблуждаться. Почти тридцать лет прошло, смотрю «Яндекс панорамы» 2020 года — весь частный сектор перестроен до неузнаваемости и расширен. Да и я тогда не особо домики разглядывал. Ездили же на всякие матбои и турниры городов. Все это проводили зимой, в декабре. Едешь рано утром, темно, выходишь с толпой и дальше идешь с ней. А потом сидели до ночи, проводили «разборы полетов» под руководством Дольникова (Вы, наверное, его еще застали). Опять идешь в темноте, все домики одинаковые. Последний раз я в тех местах был в 2004, в библиотеку ездил, но там как раз пустили 22-С от первого дома.

Нет, 8:27 — это именно 27 с Шинного. Как раз, чтобы приехать на первую пару в 09:00.

К самому корпусу он не подъезжал, ехал частным сектором, но близко.

Сначала кольцо у общаги было.

Два раза по 48 минут — это пара с перерывами. Получается, утром привез чуть раньше 9 утра, студенты дошли, разделись. Автобус два раза съездил до Шинного — перерыв между первой и второй парами, закончившие успевают одеться и дойти, приехавшие успевают дойти до корпуса и раздеться. Дальше еще два раза до Шинного — перерыв между второй и третьей.

А вот дальше не помню, потому 3, 4 и 5 пары на 1 и 2 этажах и 3 и 4 этажах были в разное время.

Степан Капуста
Если идти от ларька (кольцо Галантерейная фабрика) вдоль Волги мимо Софийской церкви и потом наверх к 7 корпусу, получается 900 метров.

https://yandex.ru/maps/-/CCUI6QFG2C - вот то, что осталось от кольца

А вот ларёк в 2006 году:


Это сообщение отредактировал Макс И - 17.01.2021 - 16:51

Свежие фото от 76 ру

В десяти минутах от центра: как живет городская улица, больше похожая на деревню

https://76.ru/text/gorod/2021/01/16/69700896/

Не пойдет. 900 метров — это 11 минут пешком. Как мне кажется, шли мы намного меньше — минуты две – три. Ну и еще такое соображение: если расписание сделано под звонки, то за пять минут нужно успеть выйти из автобуса, дойти до корпуса, раздеться, подняться на свой этаж. Другие же за предыдущие пять минут делают то же самое в обратном порядке.

Тогда было все проще: автобус вставал посреди дороги в частном секторе и высаживал пассажиров под чей-нибудь забор. Все, что напоминало об общественном транспорте, — это выцветшая слегка желтоватая табличка на каком-нибудь столбе.

Ну до ремонта Союзной в 2016 или 2017 году оно так и было. И сейчас до сих пор так есть в Борках по дороге в Долматово.


Но кольцо у Галантерейки было именно кольцом с павильоном, другое дело, когда оно появилось - сразу, когда автобус пустили с разворотом перед фабрикой, а не кольцом по Тверицам, или уже в 90е, когда стал развиваться малый ларёчный бизнес.

Это сообщение отредактировал Макс И - 17.01.2021 - 21:48

На фотографии выше — ларек нулевых, скорее всего, расширенный, когда в середине нулевых стали требовать сколько-то квадратных метров торгового зала для продажи спиртного.

А у Вас нет старых схем движения ОТ? Типа таких:

http://yargortrans.ru/images/schemes/scheme200210.png

Их вроде в 1990-ых начали вешать.

Это сообщение отредактировал Степан Капуста - 17.01.2021 - 22:11

Степан Капуста
Всё, что известно уважаемому собранию на данный момент, выложено
тут http://yarbus.ru/articles.php?gid=5
и вот тут https://vk.com/album-21913641_211569596

Но там про 27 ничего интересного, Союзная, Стопанина и Галантерейка.

Это сообщение отредактировал Макс И - 17.01.2021 - 22:56

Не густо. :-( Между 1973 и концом 1990-ых — дыра.

Получается, уже по современному ходил.

P.S.: «Стопанина». :-)

Здание это, между прочим, признано

https://city-news.ru/news/society/eshche-od...ogo-naslediya-/






Это сообщение отредактировал Иноо - 29.01.2021 - 19:52

Спасибо, Иноо за фото школы бывшей #58, а ещё ранее во времена родителей #13. Первый мой класс был именно здесь с классным руководителем Ольгой Ивановной Гущиной. Давно уже присматриваюсь, что здание выглядит весьма так себе с архитектурной точки зрения, но что есть-то есть, тем более что оказалось-объект культурного наследия.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 30.01.2021 - 12:00

Ярославль. Бригада В.И. Яркина из второго строительного управления Ярославского объединения «Гражданстрой» на одном из строящихся объектов, 1983 год. Фото из коллекции ГКУ ЯО ГАЯО. Опись позитивов. П1—10393(2).