почему не автострада?, участок трассы М8 от нпз до Шалаево?

населённых пунктов нет, дорога широкая, покрытие удовлетворительное.

А смысл?

powder
а на кой надо? Все равно там ездят выше разрешенной на автостраде скорости

потомучто скорость с которой там ездят не изменится, а размеры щтрафов уменяьшатся, этож не выгодно государству.

Для магистрали необходимо разделение встречных потоков ограждением плюс наличие отстойников для ремонта.

Штрафы это-то ладно... Вот содержать в подобающем виде придется - это да. Это уже другие расходы будут.

помоему зеленая разделительная полоса вполне подойдет.

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 28.05.2009 - 12:58

По-твоему подойдет, а по ГОСТу нет

Brig
что-то так на вскидку не нашел про обязательное наличие именно разделяющего ОГРАЖДЕНИЯ. хм. отстал от жизни видать )

Если не ошибаюсь, помимо полосы (кстати, та вроде должна подойти, только отбойники поставить) ширина каждой проезжей части дороги должна быть не менее 4 полос + отстойники для остановок и ремонтов, при этом ширина каждой полосы для автомагистрали больше чем для обычной дороги. НА такие затраты никто не пойдет, поскольку дорога итак справляется с той загруженностью, которая есть и еще долго будет справляться. Скоростной режим же на дороге можно повысить и без установки знака "автомагистраль" по средством знака "ограничение скорости", но при условии обеспечения безопасности бла-бла-бла... (опять же никто на это не пойдет, поскольку это ответственность)

ЗЫ. Говорили мне, что когда эту дорогу только построили, там повесили знак, "автомагистраль" но очень быстро сняли.

Это сообщение отредактировал ivan-dg - 28.05.2009 - 13:35

гы. заставили почитать про это дело.
Короче, в России к автомагистрали приравнивается дорога, отмеченная соответствующим знаком, так как дорог, полностью соответствующих требованиям к автомагистралям, пока нет

Значит, вопрос к гаишникам.

на автостраде по международному шоссе есть ограждение, но отстойников меньше, хотя полос - 3. покрытие в общем получше нашего, но каких-то принципиальных отличий я не нахожу.

вот я тоже об этом подумал.

по твоему и ксенон не слепит..

Вот тут есть ГОСТ там внизу страницы есть таблица, которая все прояснит (перекопировать проблемно ее, но посмотрите)
3.1. Автомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три класса:
- автомагистраль,
- скоростная дорога,
- дорога обычного типа (нескоростная дорога).

3.1.1. К классу "автомагистраль" относят автомобильные дороги:
- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;
- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
- доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще, чем через 5 км друг от друга.

3.1.2. К классу "скоростная дорога" относят автомобильные дороги:
- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;
- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
- доступ на которые возможен через пересечения в разных уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг от друга.

3.1.3. К классу "дороги обычного типа" относят автомобильные дороги, не отнесенные к классам "автомагистраль" и "скоростная дорога":
- имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой;
- доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV не чаще, чем через 100 м, категории V - 50 м друг от друга.

Это сообщение отредактировал ivan-dg - 28.05.2009 - 15:00

_Andrew_
дык и не слепит. фигли
А про именно ограждения я как-то не нашел в документах. В одной редакции есть что-то типа того, что должна быть резделительная полоса, при ее отсутствии-отбойники.

Во всех документах присутствует требование по наличию "центральной разделительной полосы", о том, что она должна быть именно с ограждением нигде не говорится, так что мое "помоему" в очередной раз вполне имеет место быть близко к правде. Не жужжите.

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 28.05.2009 - 13:46

Brig
+1