как определить ширину проезжей части, на заснеженной дороге

Львoвна
согласен. бесят когда ездят не думая - если колея выхит на встречку, прут как будто по своей полосе, или прут по середине дороги, хотя справа 2 метра чищенной дороги

Это сообщение отредактировал БФГ - 13.01.2015 - 10:20

извиняюсь, вчера не смог поучаствовать в вечернем обсуждении.

методики замеров ширины проезжей части для ГИБДД в случае ДТП я не нашел. существует ли она? не известно. в интернете на автофорумах много обсуждений по теме, но также никто не смог докопаться до официального источника по определению ширины (границ) проезжей части заснеженной дороги.

БФГ
на счет "копать" я не совсем понял. если речь идет о выполнении замеров инспекторами ГИБДД, до в сети очень противоречивая информация по этому вопросу. кто-то пишет, что при замерах устанавливается фактическая зимняя ширина проезжей части (от отвала до отвала или от одной границы укатанной части до другой), кто-то - что при замерах именно откапывается бордюр или край, например, асфальтового покрытия. но, повторюсь, никто не приводит ссылку на официальный источник.

в продолжении обсуждения. имеются еще, по крайней мере, два обстоятельства правильного определения ширины (границ) проезжей части. у нас, тьфу-тьфу-тьфу, за это не штрафуют (у нас в последнее время вообще ни за что, кроме автофиксации скорости, не штрафуют), но вот эти два вопроса "на засыпку":

1 - где за городом в пределах "широкой" дороги, летом размеченной по две полосы в каждую сторону, должно располагаться транспортное средство?

2 - можно ли обгонять на этой "широкой" дороге с выездом на встречную полосу, если колеи "набиты" ближе к середине дороги?

есть еще одно обстоятельство, но по нему вопрос не задаю. там (Суринское-Чурилково) оно "в пользу" здравого смысла.

пс. не совсем в тему. на фото Сетта три полоски "набитого" асфальта. а если две (одна колея)? давным-давно существовало не гласное правило разъезда на узкой заснеженной дороге с одной "набитой" колеей - колея делится пополам при любых сопутствующих обстоятельствах. сейчас смотрю и в интернете никто об этом правиле не вспоминает, и на дороге ездят по принципу "мое"...

Это сообщение отредактировал пессимист - 13.01.2015 - 09:07

Это сообщение отредактировал БФГ - 13.01.2015 - 10:20

БФГ

очень трудно дискутировать, если не знать что конкретно имеет в виду собеседник.
например, вы пишете что в ПДД хорошо все написано. согласен, ПДД в большей своей части написаны замечательно. но касательно ширины (границ) ПЗ заснеженной дороги, что конкретно там написано? если вы имеете в виду

"9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы , считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)."

то "ключевое" слово в этом пункте "с учетом ширины проезжей части", понятие которой ПДД не установлены.



Это сообщение отредактировал пессимист - 13.01.2015 - 09:15

Это сообщение отредактировал БФГ - 13.01.2015 - 10:21

уважаемый БФГ, речь идет не о сломанном грузовике или любом другом препятствии на проезжей части, а о снеге, являющимся, в некотором роде, составным элементом покрытия проезжей части. что-нибудь в "Комментариях к ПДД" по этому поводу написано? я не нашел. буду признателен за ссылку на пункт в "Комментариях к ПДД" по определению ширины ПЧ заснеженной дороги.

Это сообщение отредактировал БФГ - 13.01.2015 - 12:05

в силу обстоятельств нужно отъехать от компьютера. если есть желание, то подумайте над таким вопросом-"задачкой".

дорогу круто засыпало снегом. набита одна колея, слева и справа сугробы, пускай "не проезжаемые". навстречу едут фокус и патруль. как они разъедутся?

что вы увлеклись какой фигней? возьмите любой вердикт по ДТП и посмотрите как определена ширина. Ботинком откопана середина дороги и/или разделительная дорога-обочина. Относительно этих линий определено взаиморасположение ТС. Если у участников возникают вопросы, в протокол вносится мнение: дорога занесена снегом, нихрена разметка не видна (и весело шагать в суд на дорожников. но это не снимает ответственности в отсутствии у виновника телепатических способностей и инфравидения под снегом).
Если на вашей полосе каша или сугробы(по сути- препятствие, поведение при котором описано в ПДД) - это не повод переть в лоб по встречке, где накатано. Не можете определить где чья полоса - считайте, что везде не ваша и шарахайтесь в сторону, пропуская. Уверены в свое правоте- сгоняйте с дороги "заблудших".

Встреча двух "уверенных" приведет к ДТП. По-этому я либо сбавляю скорость, где совсем не разъехаться и надо у ходить на кашу(вплоть до полной остановки). Либо, если 3 колеи, ухожу на колею и кашу, т.е. одна колея мне, вторая встречке, по середине колея превращаяется в разделительную лини.

пессимист
каждый от набитой колеи получает по 0,5 части. если сугробы такие, что кто-то не решается проехать по ним правым боком, варианты:
1. сдает назад до расширения
2. съезжает на сколько может, останавливается и умоляет встречного объехать его.

как владелец фокуса отвечаю .
прижмусь максимально правее, остановлюсь, моргну дальним, выйду и спрошу сможет объехать или нет. Если нет, то найдем место, где сможем разъехаться.

Это сообщение отредактировал БФГ - 13.01.2015 - 17:23

Красиво
но ни в одном ПДД такого не найдешь.
а Пессимист, как я понимаю, хочет именно законные действия

Это сообщение отредактировал БФГ - 13.01.2015 - 11:21