Красный Перекоп, реальности и возможности

а на счет 95 маршрутки тоже есть сложности - "маленькая" она, много народу в ней не поместится.

NataliyaKis
не особо помню, что было в 90ые, но в начале 2000х тройка ходила намного лучше, чем сейчас - каждые 6 минут в часы пик и 14 минут днем и вечером.
а уж 7 автобус со 2 трамваем и сравнивать нечего, трамвай весь день с утра до вечера ходил каждые 6 минут, и только поздно вечером каждые 12 мин.

Это сообщение отредактировал M<< - 20.01.2016 - 15:22

да помню я наши тамвайчики - 2 и 4)) А с 97г. на учебу ездила на 3 автобусе, так жуть страшно вспомнить как с подружкой пытались в него влезть

M<<

добавлю сюда еще и аварийный мост.
промежутки можно было сократить, прикиньте какой он крюк делает , от Горвала до Комсомольской площади.

Снимается до 25 процентов рейсов по нашим скромным наблюдениям.
На письменное обращение отписываются тупоголовые попки, у которых имеется клеше на разные случаи и, смысла писать, ждать, а потом читать их бред я не вижу никакого.
Ситуация с транспортом (как и многие другие) - это результат работы мэрии и облруководства. Она, якобы, стала хуже после лета, когда запретили шоферам подрабатывать. ссылаясь на саннормативы. Упали зарплаты, народ начал увольнятся. Выход из ситуации найден не был....
По поводу выгодных маршрутов. Тот же 9 и 11 автобусы ходят полупустыми, однако ходят регулярно. Есть и другие примеры . Значит дело не выгодности.
Тот же 7 маршрут стоит продлить до Рио , а 3 - до Шинного завода через остановку ЦНТИ, чтобы у людей имелась дополнительная возможность выхода на направление Полушкиной рощи. Не надо иметь семь пядей во лбу, не надо проводить дорогостоящие и сомнительные исследования (сомнительные по своим выводам). Надо просто думать головой, а вот с этим у чинуш большой напряг, не обучены они думать о народном бескорыстно и приоритетно. Думают о народном, как о своем только в подтексте "прихватить".

а представьте, что его еще и оставят в таком состоянии на 2-3 года. Типа кризис, денег - нет. А бабло пустят на районы, где проживают сами.

filos
так и оставят - пока не рухнет окончательно.
емнип заявлялось что нужно или 200 или 300 миллионов или больше ! на новый мост.

Хотя кмк - можно и это реконструировать, только оставив проезд ОТ - с массой не более и легковому а/т, а движение грузового запретить полностью.

тогда еще послужит этот мост после реконструкции.

filos
Выкладывайте ответ из мэрии, вместе поржем )))
Потом с моим сравним

там не до ржачки. Ощущение психушки. Раньше так от армии косили.

Тема многострадального Петропавловского парка в очередной раз благополучно зависла.
Что-то там наш ГИЛСИ? Что разумеет делать с предъявой от прокуратуры? Должно быть готовит новую документацию, более изысканную и экологически сбалансированную.
Просто так паразит не отпускает облюбованную жертву.
Однако, наша обновленная мэрия тоже не особо подсуетилась проинформировать озабоченное население о своих думах и чаяниях по поводу Петропавловского комплекса.


Это сообщение отредактировал filos - 15.02.2016 - 15:39

filos
разве строить в ложбинах ручьёв или оврагов разрешено ? строительными нормами.
зысыпать ? , не не овер - чревато.
почитайте "Забытые реки Ярославля" , да собственно примеров строении которые построены или на русле или рядом с руслом бывшего ручья / засыпанного хватает и их видно в нашем городе не в одно месте.

если очень хочется, то можно

Это сообщение отредактировал filos - 15.02.2016 - 15:39

filos
ну это уже лучше.
но в данном случае нужно проводить значительное укрепление склона разными методами.
т.к оно склонно к осыпанию, особенно под нагрузками.
а сие недешёво и трудо и время затратно.

Поверьте, это не настолько дорого. Был бы интерес, а деньги найдутся.

Это сообщение отредактировал filos - 15.02.2016 - 15:40

filos
часть указанной территории наверняка уже в собственности у какого-то застройщика, ибо регулярно сюда свозятся строительные отходы, раньше можно было на машине проехать с мамонтова на б.федоровскую, щас даже пешком с риском для жизни через все эти плиты и валуны только...

кстати привалил ответ по 3 и 7 маршруту:
жалоба:

ответ:

в общем, как и ожидалось, ни слова про причины срыва расписаний и систематического незакрытия 1-2 выходов на каждом маршруте, ни слова про наказание виновных за это и принятые меры....

зато указали, что рассматривается вариант изменения типа ПС на 95 маршруте (неужто ПАЗики пустят наконец?).

Это сообщение отредактировал M<< - 14.02.2016 - 22:05