Помогите в выборе а/м

vanches
По большей степени мне на данном этапе нет разницы особой на чём ездить,училась на 15-ке,так что думаю калина лучше будет))

Это сообщение отредактировал Chehova13 - 18.12.2014 - 21:52

Ворчун
В планах было весной покупать. Потом подумали все таки сейчас собраться на покупку,но чую не судьба.

намного. это машина, которая спроектирована все же в 21 веке. по комфорту оно не хуже бюджетных иномарок, по надежности так же прилично все стало. и это будет НОВАЯ машина. с усилителем руля и кондиционером.

vanches
Спасибо,обдумаю данный ваииант

Если так запали на авео, то вам прямая дорога га форум авео клуба.

Chehova13 Здрасте! Тоже выскажу свои мысли по вашему вопросу...За 400 т.р.вас ожидают Солярисы,Рио и их аналоги,примерно 2011г.в.,т.е им почти 4 года с 99% скрученным пробегом,реально будет у машины- от 80 до 120т.км(в большинстве случаев).В принципе,если ваш годовой пробег составит 10-15т.км в год,т.е-работа/дом/на выходные- дача,то года два ,вы будете,как некоторые говорят-"не заглядывать в машину".,при условии,что вам продадут ухоженный автомобиль.Так же вы в эти деньги можете купить новую Гранту на "автомате",Калину универсал,на гарантии....я все же считаю,что это будет лучше,чем иномарка,с пробегом под "сотку". "Каско" вы скорее всего делать не будете,т.к. для вас(без стажа) это будет очень дорого,дак вот,бампера в этой ситуации как правило,долго не живут,и на ту же Калину, в магазине он будет в "цвет" тыщи 3,на" ино"-порядка 10ти т.р.( китайский бампер+покраска)...И еще,если вы планируете в ближайшее время продавть машину,(которую вот-вот купите),то конечно,вам надо брать тока б/У...(при последующей продаже минимум потерь)....новую надо брать минимум на три года(что бы особо не потерять с продажи)....как то так....)))

ну я за 300+ рассчитывал продать свою лачугу 10 года с пробегом 80 не скрученным, а бампера крашеные ныче даже на окалину подорожали значительно ибо делаты и крашеты оне в кетае, а там все не за рубли

ML17
400 т.р. это рио/соляра 2012 года в хорошей комплектации, если поискать (к слову рио 11 г.в. и рио 12 г.в. это разные машины )

Это сообщение отредактировал Tihiy89 - 22.12.2014 - 16:35

saw123
Бампера берутся голые,некрашенные ,есть организации,они их красят в цвет(качественно)....разумеется не в Китае))...А Лачетти 10 года,с родным пробегом 80 т.,и если еще с целым кузовом и аккуратным внешним/внутренним видом ,точно продадите за 350 т.р(до недавних событий).Сам хотел продавать Лачетти 12 года...

Tihiy89 Возможно даже, да,12 года ...они тогда стоили новые-470 т.р,("комфорт" что ли),но 400 дешево,если аккуратная,то за 420-430 на отдачу...А Рио разве с Солярисом не в один год стартанули?

ну как бы могут быть и разные, а могут быть и одинаковые!!!

тут базар был про калыны енд преоры к которым бампера крашенне в цвет были по 3 рубл@ недавно теперь зело дороже, и у меня с пластиком не айс облезает он от наших чудо мойщиков и передний бампер и молдинги

фабию ищите! не пожалеете
бу меньше в цене теряет с новвая


http://yravto.ru/

так к слову:
жена сейчас на права учится. (вернее только начала) и уже присматривает машинку. смотрит в сторону мини купера. ну хочется пусть берет. лям лишний в шкафу валяется.
но при двух условиях:
1 - получение прав (мне гниющий лям в гараже не нужен)
2- для начала на пол годика-год любой дешевый авто - что бы научиться ездить в реалиях нашего города и не жалко было убить его в хлам. так как лопнутый бампер, царапки и сожженое сцеление гарантировано.

это я к чему: возьмите себе любое авто до 200 тыс. желательно нашемарку. доведите его до ума (50 тыс) и покатайтесь годик. а там уже поймете что за авто вам надо. не именно марку а размеры.класс и тд.

зачем покупать нашемарку за 200 вкладывать еще 50 если можно за 250 купить в хорошем состоянии с небольшим пробегом

Это сообщение отредактировал pavel 78 - 11.01.2015 - 13:46