Прошу дельного совета по транспортировке

Коллеги, приветствую! Прошу совета опытных путешественников-туристов по вопросу грамотной и ГЛАВНОЕ безопасной, для велосипеда, упаковки. Суть такая. Каждый год езжу на отдых в одно и то же место в РФ, весьма далеко расположеное от Ярославля. Приходится добираться до Мосвкы, а далее самолетом, каждый раз очень хочется взять с собою вел т.к. дороги там изумительный и такие виды в горах, что просто дух захватывает.
А теперь ВНИМАНИЕ уважаемые знатоки вопрос.
Как правильно запаковать для транспортировки карбоновый шоссейник так, чтоб криворукие свиноподобные черти в аэропорту ни дай бог не повредили мою прелесть ? Задумывался над вариантом отправки вела в родной коробке через транспортную компанию.

на шоссере по горам? о_О Или таки нормальные грунтовки/асфальт?

там офигенные асфальтированые вело дорожки

Дракон в пальто, это точно в РФ?

карбон лучше не возить самолетом, разобьют. прикупи для этих целей люминьку. сколько раз летали, мелкие коцки бывают постоянно. боюсь карбону они могут стать критичными.

кстати, есть пластиковые велочехлы, в таком можно. он как пластивый чемодан для вело. но ценик думаю не особо гуманный.

Дракон в пальто
Сдай в негабаритный груз, налепив наклеек.

Все равно придешь к пластиковому чемодану...
Очень многим людям карбон в обычных с мягкими вставками чехлах покоцали самолетчики... Погугли инет...
Как вариант - фанерная (4мм фанера) коробка с роликами, изнутри - экструдированный пенополистирол. Сделать самому с подгонкой под раму и колеса - 1 выходной день. Только лобзик и шуруповерт нужен, затрат - 500 рублей.
Одно НО - дюже тяжело таскать будет и неудобно :-)

Ну... если таскать до машины и от машины до места проживания, потом наоборот -- нормально. Хороший вариант.

ХХХХХХХХХммммммммм .............

Мой неуемный моск предлагает сделать следующее.
Накупить где-нить в Глав-Снаб'е утеплителей для труб (не знаю - как правильно их материал называется, но они - белые или серые , вспененный такой материал типа пенопласта ), они очень хорошо по ощущениям демпфируют удары - кирпичи и чемоданы кидать можно, да и стенка у этих цилиндров немаленькая сантиметра три ...

Ну дальше - понятно - обмотать всю раму ими скотчем , например.

Вот за карбон только, наверно , не знаю - надо еще как-то какие-то примотать ребра жескости из дюрал уголков, например - тогда и поперечные прыгания на веле грузчиков выдержит... А - впрочем, это не обязательно, ведь , если сломают конкретно раму, то заплатят .

А от коцек способ с трубными пеноутеплителями вполне годный , кмк .

Это сообщение отредактировал yuniki - 16.11.2014 - 14:30

От касательных коцок - да. От ударов при падении на торец упаковки - нет.
Частый инцидент - падение багажа с транспортерной ленты. И высоты бывают немаленькие. Итальяхи к нам своё оборудование в пластиковых чемоданах возят, абсолютно любого размера и конфигурации. Внутри - формованный поролон. Весчь, все выдерживает.

Нууууу, тогда - че придумать .... Можно на все критичные консольные выступы, углы велосипеда прикрутить скотчем толстые пенопластовые демпферы - от любой упаковки сейчас полно их - должны спасти (карбоновый вел легкий все же), всякую нежную орг технику пакуют же в них - ниче - спасают. по приезду на место - все это в велочехол засунуть до дня отъезда

единственное, что смущает в предложеных вариантах, так это итоговый размер упакованного вела. интересно, есть ли какие либо установленные максимальные бесплатные габариты?

мы сдавали и Энжелу переклюк сломали всё равно

не не влезешь выложишь 1,5к за вел