Заряжается ли аккумулятор на холостом ходу?, боремся с неграмотностью

Не на одном форуме кочует мнение, что аккумулятор на хх не только не заряжается, но еще даже может расходовать энергию, и что для зарядки аккумулятора, нужно поездить.

Мое мнение: аккумулятор современного автомобиля заряжается на хх, причем РОВНО ТАК ЖЕ как при езде максимальных оборотах.

Заряжается

да, он работает в одинаковом диапазоне почти всегда, правда на больших оборотах может чуть подскочить, но незначительно.

вот в жигулевской классике была такая замечательная вещь, как вольтметр. сразу было видно,когда зарядка идет, а когда-спасибо ,что не разряжается(именно на х/х)

Зависит от того, сколько доп.потребителей включено. (фары, печка, музыка...).
Если всё выключено, кроме двигателя, то должен.. нет, ОБЯЗАН заряжаться.

не зависит. При включении доппотребителей просто увеличиваются обороты ХХ

Возьми в руки "напряжометр" да померей, заодно узнаешь, работает у тебя регулятор или нет.

есть такая вещь как токоскоростная характеристика, из которой видно что на маленьких оборотах ротора генератора он сачкует, т.е. мала мощность
включив ближний свет, а это 110 Вт+габариты 20 Вт вы уже не дадите аккумулятору подзарядиться на ХХ(а зимой плюсом идет попогрейка, зеркала, обогрев заднего стекла, музыка, вообще швах короче, тем более что холодный аккум плохо берет заряд)

как правило максимальная мощность генератора, достигается опять же на максимальных оборотах мотора и составляет около 1кВт, речь про все ино средней руки

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 14.11.2014 - 23:15

Если таблетка в генераторе исправна, то на ХХ должно заряжаться.

чушь про увеличение оборотов, все проверено до вас

Ну, у кого как.
Назови мне хотя бы одну марку/модель/г.в. ,у которой увеличиваются. Я проверю.

Может это с кондеем, либо гуром перепутал?

у меня например увеличиваются, правда вообще незаметно с 800 оборотов допустим может быть и 850 и 900 если печка сильно дует

Да на многих увеличиваются, к примеру, при включении попогреек или обогревателя стекла и зеркал.

Там ещё диодный мост есть ДИОДНЫЙ, СУКА, СУКА, МОСТ!!!

если напряжение в автомобильной цепи >=12,6V то АКБ заряжается
отвечает за напругу регулятор напряжения (таблетка), установленный в генераторе

на моём ведровере (рег.напряжения с обратной связью) при включении всех потребителей напряжение не проседает ниже 13,7V. С родной таблеткой (РН без ОС) падало до 12,3V