Реконструкция Московского проспекта

За фотки спасибо. Спалил пару интересных моментов.

Но это все-равно песок, как его ни укатывай, ни утрамбовывай. Вы куличики в детстве в песочнице не делали?

Так если ничего страшного, зачем половину Московского в габионы упаковали. Насыпали бы песочку по бокам и притоптали хорошенько.

NICKI
а вы читать умеете? ТЫЦ

ну раньше же склоны между выемкой и путепроводом были из песочка

Это сообщение отредактировал CRUEL - 14.07.2010 - 10:54

CRUEL
По этим склонам машинки не ездили

NICKI
да ладно?

вы считаете есть другая технология строительства насыпей по которым идет дорога?

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 14.07.2010 - 11:38

На одном из склонов действительно есть какая то дорога, в частный сектор. Но там же не такой поток машин. Сетку для габионов, говорите, уже завезли. Стахановские темпы работы.

1. На обоих склонах есть грунтовые дороги для подъезда к живущим там в своих домах людям.
2. Из-за расширения проспекта часть склонов срезается. Для укрепления склонов, дабы не допустить их сползания, а вместе с ними и сползания жилых домов, устанавливается препятствие в виде габионов.

Вообщето по технологии под слоем асфальта и гравия должен быть песок, и ничего в этом удивительного нет....также вся выравнивающая подущка дорожного полотна, возводимые подьезды, насапи к мостам и другии сооружения тоже делаются из песка, который затем укрепляется от размытия габионами как сейчас делают или бетонной стяжкой как раньше делали

А при чем тут песочница? там песок просто лежит ничем неукрепленный, поэтому он сыпется, размывается водой и т.д....

Fandor
спасибо, кэп

Габионы на Московском и к подъезду у моста совершенно разные! На выемке это вертикальные стены каменные шириной под метр, а у основание еще шире, а вот у подъезда к мосту - примитивные тонкий пласты камней, которые даже не стоят вертикально, а просто кладутся на скос из песка и при обильном движении и подмывании они уплывут вместе с песком

Все правильно, так и делается по технологии - габионы, которые кладутся на насыпь должны быть тонкие, т.к они нагрузку только от собственного веса несут, а габионы которые вертикально ставятся несут оргомную боковую нагрузку от давления земли (песка)

Все боковые укрепления у заволжской части Юбилейного моста сделаны так и ничего, стоят, очень даже замечательно и здорово все смотрится