Зима, катать!!!

Предлагаю общую тему по катанию зимой: оборудование, одежда, подготовка велосипеда, маршруты.
Прошу модераторов закрепить до марта.
В прошлом году было: маршруты, тормоза, немного о зимней одежде. Также кой-что во всех закрепленных топиках тыц тыц тыц тыц, но за тоннами флуда трудно что-то найти.

Зиму обещают уже завтра вечером!!!

Вот оно - проклятье шоссейного менталитета !

Ну кто-ж зимой по городским дорогам на велосипеде, да еще после таких снегопадов ездит .

Юра , всё очень просто - чем шире резина , тем хуже сцепление с дорогой , в тем более с обледеневшей дорогой . Сегодня катал в это же Брагино , никаких особых проблем не возникло . Тропы узкие , но на приземистом веле катить вполне можно ( легче равновесие держать - по ним вообще 5-6 км.ч. идёшь, неровные - в провалах , чуть рулём мотнул и всё - зарылся ), средняя скорость получилась 9,6 км.ч. , особо не гнал , макс. - 24 , ну и всё те же пешеходы притормаживают на каждом шагу . 23 км накрутил ...
В районе моторновского моста и пр. Октября , видел пару следов - одни не более 35 мм , где то местами руками катили , рядом с тропой .
Следы фэта в этом году только один раз видел и то в самом начале зимы .
К чему пишу всё это - не выбрасывайте деньги на ветер , не захламляйте квартиры ненужными вещами , не ждите чуда от железа , а то спрашиваешь некоторых - чего дома сидишь , не катаешь - в ответ , вот фэт возьму на следующий год и развернусь тогда ... сказка , мечта ...
Главное - желание катать , правильная резина , правильная посадка и техника движения , железо за Вас этого не сделает ... ну и катать надо чаще , иначе даже просто физически тяжело ...
Зимняя дорога сама всему научит , только отступать не надо ...
PS - На одном из мотовелофорумов видел отчёт , ребята сделали 3-колёсный мотобайк на широченных камерах вместо покрышек ( даже что то наклеили на них в виде протектора), снег их держал практически любой , но сдвинуться с места без посторонней помощи это чудо не могло , малейшее препятствие или подъём - стоп-машина , шлифуй снежок .. .
Универсала нет , выбирай технику под себя исходя из реалей жизни , реалей региона в котором живёшь и его дорог ...
Ангела Хранителя Всем , Никита - залечивай раны ( отстутствие положительного результата - тоже результат ... спасибо , что поделился опытом ).

yuniki
После мостоотряда тротуары отсутствуют как класс. На грунтовках за Яблоневым Посадом после сдачи домов трафик не уступает Тутайке. Поэтому не увидел ни каких других вариантов

Loo
Ну, к примеру, два года назад на гибриде в аналогичных условиях (после мощного снегопада) я не доехал и до Урицкого))) На фате чувствую себя гораздо увереннее, хотябы зад не носит. Да и если внимательно почитать, то сдался только из-за цейпкнота и невозможности опоздания. Позавчера машины на 10км/ч разворачивало, а вы про ширину...

Это сообщение отредактировал Marfan - 8.02.2018 - 14:05

Никита , у тебя на гибриде - резина неправильная стояла , на ней только по Дрездену катать . И опять же - техника , рвать не надо , спокойно всё надо делать ... Я что в зиму вхожу - привыкаю , что выхожу - опять перестраиваться приходится .
Катайте живьём побольше , всё само придёт ...
PS - Есть выражение -*Как корова на льду * , так вот - это фэт на скользкой или грязной дороге , под ездоком до 150кг .

Всю зиму езжу на работу на сингле с резиной 35с марафон винтер. По тропкам, тротуарам и автодороге иногда, проехать можно почти всегда. Едется медленно, но в два раза быстрее, чем пешком. Это очень мне нравится, жалею, что раньше боялся ездить зимой на велосипеде.

Виктор , сингл надеюсь только на системе , сзади то наверняка что то да есть ...
Но если у тебя чистый сингл , то ... здесь слова заканчиваются , хотя ... видел пенсионера пару раз за зиму , на простой односкоростной Десне на 24-х колёсах... но он только в пределах Пятёрки перемещается , а это разные вещи - ты же из Брагино мотаешь , вроде ...
Попробовал бы вот этого монстра , если в раму влезет https://aktiv48.ru/catalog/msk_6971_variant-6592.html , ценник там ещё % на 15 убавить можно , доставка 300 руб. была , только они 2013г. выпуска и ещё нюансы кой какие есть . Длина окружности установленной покрышки 2210 мм , т.е. радиус 352 мм получается . Если интересно могу дать померять . Протектор и шип - самый то для нашей зимы , шип похоже - оксид вольфрама , стакан шипа - сталь , протектор снегом не забивается и очищается неплохо . Надо наверное отчёт по этой резине как нибудь выложить , она того стоит ...
Если втянулся уже на веле перемещаться в пространстве , то всё остальное вторично , в окно выглянул , посмотрел - дождь , снег ... оделся по погоде и в путь . Где то и потерпеть конечно придётся , ну и запас во времени иметь на непредвиденные случаи , чтобы не опоздать ...
Крылья на веле ещё обязательны , если каждый день катаешь , я ещё и бахилы до колена с собой постоянно возил , сутками работал - мало ли что ... Зато в распутицу катишь на всю , ну а на бескрылом - будешь грязь или снег потом из ноздрей выковыривать и стиральник жестоко эксплуатировать .
Но чтобы на работу катать - безопасное место для парковки надо иметь , ну и переодеться чтобы где было ... а такие условия не у каждого есть , ну и домашние могут не принять постоянное соседство с немытым байком в прихожей .
Так что - могущий вместить , да вместит ...

Это сообщение отредактировал Loo - 12.02.2018 - 01:02

Сколько по яру на работу не ездил важнее выйти и ехать, там все становится на свои места и все становится просто и понятно.... И счас просто выхожу и еду... Уж если что велик можно вести рядом идти пешком или прыгнуть в транспорт, то ж нетяжелый транспорт. Зима самое время для вела.

Выкатил в выходной по питеру покатать, дак уж вышел гляжу аномальный снегопад, Невский весь в снегу и сугробах, но катил вполне бодро, и много велосипедистов встретил, катаются как ни в чем не бывало несмотря на свистящий ветер и хлопья снегопада. Не зря взял очки, очень помогли.

>или прыгнуть в транспорт
Утро, фрунзе -- дада, прыгни.. я зайти то не могу... Потому и езжу на двух колёсах
zandor
Ты в Ярике кстати?

Я живу в лесу у берега Ладоги и назад не собираюсь. Тут с транспортом отлично, в автобусах всегда есть место для вела. Ну и катаюсь каждый день, на 20" колесах и проблем никаких, по льду ладоги тоже вполнесебе едется.

Дак тебе теперь на Ленинградку с твоего норского выезжать надо. Дальше все по тротуарам проезжаемо.
Впрочем если вдоль тутаевки хоть тонюсенькая тропочка наштопана, то уже по ней на фоте легко можно ехать, ну если , конечно, у тебя не какие-ни скользкие слики.

yuniki
Так я ехал, пока не встал чтобы пропустить пешего, а вот стартануть уже не смог.
Loo
У каждого свои задачи. Пока выработка навыков КК не входит в мои планы. Поэтому в приоритете станок. Фэт и покупался для того, чтобы пару раз в месяц выезжать для разнообразия.

Loo
Сигл - это значит одна скорость. Стоит спереди 42, а сзади 21. Крылья зимой вообще не нужны, снег это не вода, едешь то медленно, ничего не забрасывает и потом багажник сзади еще защищает.

Keeper85
еще как забрасывает
Но я без багажника

Снимаю шляпу ... и это на 28-х колёсах , как понимаю . Всем сидящим зимой дома никаких оправданий после этого нет .
... Мне без крыльев никак , а то индеец в нигера превратится . Сегодня 33 км.ч. максималка по трассе была , а там справа каша реагентом приправленная , наледи почти нет , медленно нельзя - 4-х колёсые не поймут . Крылья полноразмерные , наращенные - пока не нарастил шузы со штанами , спина и система принимали пускай не всё , но многое на себя ... Индеец лентяй , ему лень - сушить, стирать , мыть - поэтому ему с крыльями удобней ... вот бы ещё летать научиться .
PS - Сегодня переправлялся через Волгу в районе Толги , ехать можно только в самом начале , дальше месиво от снегоходов и главное вода под снегом , так что пришлось шлёпать пешком . Со стороны монастыря набитая снегоходка в сторону Тутаева ... даже по одиночной не разбитой снегоходке фэт думаю бы пошёл ... Но на лёд без особой нужды всё таки лучше не вылезать , особенно в одиночку .

По волге может на лыжах лучше бы, а вел под мышку.
Из брагино всегда гонял своим ходом на работу, сначала по льду на шиповке самоделке норм, затем когда авто сло слишком много перешел на пешеходки и тоже норм ездил, иногда на проезжую выходил, от велодрома вполне всегда была тропка натоптанная, ну и решала техника езды. Если езжу постоянно опыт очень хорошо позволяет научиться лавировать где веллеры сезонные не поедут. В том и кайф езды зимой отличная прокачка техники езды. , смена посадки, ваще все другое и виды и катание.