Троллейбус номер 5 будет ходить до Красной пл.

Да Вы что, подумаешь центр постоит. Надо же одну бабулю кому-то катать на 5-ом тролле до Красной площади. Вообще частенько вижу что 5 что 9 тролли ездят пустые, особенно гармошки раскорячатся на пол проспекта, а там сидит полторы бабули.

тысячи машин, в каждой из которых 1, в лучшем случае 2 человека загромождают и центр и основные магистрали на порядок больше

блин нафига опрос тогда проводить было!

ну уж если и винить что в затыке на комсосмолькойской и первомайской кроме личного транспорта, так это маршрутки)) но уж ни как нормальный человеческий ОТ

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 8.10.2014 - 11:25

Точно! Маршрутки встанут что на Первомайской что на Комсомольской и стоят минут по 5 целой вереницей и пыхтят и пытят. Как на рыбалке пока рыбу не поймают не уезжают, а то что встают в 2 полосы и практически парализуют движение - так им пофиг на всех. А то нашли тут крайних - троллейбусы, ага, ну-ну...

лично буду ездить на хоккей и обратно! Торжественно обещаю пересесть с 97/98/47 маршрутки на траль! С Красной теперь удобно

Чтобы узнать какой маршрут пассажирам нужнее. Неужели непонятно. Дальше едет меньше идти. до Заволжского транспорта.

Не факт.

+1

Лучше бы до Главного продлили по б.октябрьской и лишний маршрут сняли.

А вот дублёр до Богоявленки все равно нужен. Не троллейбус так автобус, но не в том варианте в котором сейчас. В варианте пересекающихся (перекрывающих) частично маршрутов. На четверку автобус, на четвертый троллейбус, на восьмой, девятый в сторону шинного далековато будет идти. Если не будет дублёра, то придётся делать две пересадки. Другой вопрос скольким людям надо ехать на Шинный завод, Красный Перевал, Заволгу.

Это сообщение отредактировал Путилов - 8.10.2014 - 15:34

от остановки 5 на Подбелке до комсомольской 50 метров (специально на яндексе посчитал), займет секунд 30, не больше.

Возьмем среднестатистического пассажира, которому надо доехать до Красной площади. Поедет ли он на троллейбусе, чтобы потом прогуляться 2 остановки, если маршрутка довезет его без пересадок да еще и быстрее? Конечно нет. Он даже выберет маршрутку если ему надо на первомайскую, потому что от подбелки надо хоть и немного, но все равно идти пешком. С пересадкой сейчас ездят в основном обладатели проездных и всевозможных льгот. А для развития ОТ надо привлекать обычных пассажиров.

Ну да, только мы не учли светофор, который настроен так, что пропускает автомобили 62 секунды, а людей 18. Ну это так, к конкретике

72 автобус чем не устраивает? до богоявленки в одну сторону везет. а обратно новая и старая остановка тб5 в паре шагов.

Red Bull

Ваш среднестатистический пассажир в любом случае выберет маршрутку, потому что она сначала подберет его не на остановке, а в 20 метрах от нее; а потом поедет существенно быстрее троллейбуса. И при этом он будет ругаться, что попал в затык на Первомайской как раз из-за троллейбуса №5.

Сегодня об изменениях на 5-Ом троллейбусном маршруте вещали в троллейбусе шестого маршрута.

Это сообщение отредактировал Путилов - 13.10.2014 - 15:19