В Ярославле заработали камеры, фиксирующие пересечение стоп-линии

Курсанты автошкол подтянулись.

Блин. Это не камеры, а датчики интенсивности движения. И они даже не работают

выдохнули

золотые слова, как бы это вбить в башку 90% ярославских водителей, которые в таких ситуациях поступают по принципу "ни себе ни людям"
и опять же кстати нормальный ярославский водятел настолько суров, что никогда не парится по поводу застрявших из-за него - просто стоит, морда кирпичом и все

Стоп! Нарушил - значит нарушил! Пересек стоплинию - нарушил! Экстренное торможнение применять нельзя это да, но нигде не написано что надо остановиться перед границей перекреска... Пересек - значит нарушил... А уж где ты остановился - дело другое! Понятно что это два разных нарушения: пересечение стоп линии и проезд на красный, но суть одна - и то и то это нарушение!
Камеры скорее всего будут штрафовать по меньшей планке

Вы русский язык понимаете? Если Вы пересекли стоп-линию на зеленый свет, а уже затем загорелся красный, то Вы ничего не нарушили. При чем тут экстренное торможение? Речь про довольно медленное движение в условиях пробки или, например, при повороте налево. ПДД не требуют стоять перед стоп-линией, пока не освободится весь перекресток.

Как я понимаю, п.13.2 ПДД в автошколе будут изучать только на следующей неделе

бывает и так что желтый загорелся внезапно, при этом ПДД велит кончать т.е. заканчивать проез под любой свет, но обективно олени с другой стороны это сделать не дают, тогда ты в случае крайней не обходимости останавливаешся уже за полосой, поэтом считаю на перекрестке нетолько надо сечь выехавших за, но и общую обстановку, чтоб потом вынести грамотное решение, вот так былоб правильно, но у нас же рассея

Ну так прочитайте еще раз п. 13.2, а затем скажите, где в ПДД написано, что перекресток начинается с момента пересечения стоп-линии? Есть места, где стоп-линия нарисована в 20 м от перекрестка, и пересекая ее на зеленый свет, водитель ничего не нарушает.

Шутки про автошколу можете оставить при себе. Видимо, с точки зрения большинства водителей знание ПДД - это моветон, "реальные" водители ездят по понятиям.

Если вы выехали на перекресток и загорелся красный - вы должны завершить маневр! А вообще при мигающем зеленом, а тем более желтом надо не на газ со всей дури жать, чтобы успеть, а наоборот начинать снижать скорость

Холивар в разгаре... Джойки не хватает)

ЗЫ: сорри за оффтоп)

Неужели так трудно понять, о чем идет речь?

Речь идет про тот случай, когда Вы проехали стоп-линию на зеленый, но красный загорелся еще до выезда на перекресток. Здесь Вы тоже будете "завершать" маневр? Хотя таких "завершальщиков" - проскакунов у нас в городе хватает.

При чем здесь жать на газ? Пример, когда эта ситуация чаще всего встречается - поворот налево. Представьте себе, Вы подъезжаете к перекрестку, чтобы повернуть налево, горит зеленый свет, за стоп-линией еще 20 метров свободного пространства до хвоста очереди, стоящей на поворот. Как Вы поступите: будете стоять перед стоп-линией при горящем зеленом свете или встанете в хвост очереди? Я встану в хвост (разумеется, не перекрывая пешеходный переход). Затем загорается красный свет, а Вы еще не выехали на пересечение проезжих частей. Вы будете "завершать маневр"? Я - нет. Я останусь стоять перед пересекаемой проезжей частью. При этом я не создаю помех пешеходам и движущемуся по поперечной дороге транспорту. Вот именно в этом случае я ничего не нарушаю, хотя стою за стоп-линией при красном сигнале светофора.

Из полей сообщают, что где то на Победе поставили камеру, "смотрящую" за стоп-линией.

По общим положениям перекресток начинается с момента начала закругления проезжих частей.

Но еще по этому же определению перекресток - место пересечения дорог, а дорога включает в себя тротуар, а значит включает и продолжающий тротуар пешеходный переход, который может находиться на перекрестке и до начала закругления проезжих частей.

Видимо, формально не будет нарушением, если автомобиль, проехав стоп-линию на зеленый , остановится до начала закругления проезжих частей либо до пешеходного перехода , продолжающего тротуар. А еще думаю , суды этот подход не поддержат и будут наказывать из принципа : заехал за линию - нарушил.

На этой картинке у водилы будет примерно метр разрешенного пространства, и водитель уже перед заездом на пешеходный переход должен рассчитать , что успеет выехать с перекрестка. Как это сделать - х.з., но проблемы негров шерифа не ипут, езди на трамвае.



Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 11.09.2014 - 22:05