Skoda octavia VS Kia ceed, обе новые, что выбрать?!

Василий Эх
Орланду смотрели? Тоже как вариант,если ищите что то с большим багажником. И по цене укладываетесь вполне. Интерьер конечно простоват,но места навалом. Подвеска мне показалась по жесткости сродни шкодовской (октавия).

---

Это сообщение отредактировал barashole - 13.08.2014 - 14:18

---

Это сообщение отредактировал barashole - 13.08.2014 - 14:18

Орландо хрень полная, минивен, беее
На сиды сейчас скидон дают 40 000р, то есть он с автоматом, в более щедрой комплектации стоит дешевле октавии почти на 100 000

Такую не рассматривал?

100 штук это аргумент. Что то мне подсказывает, что Василий сида возьмет...

Это сообщение отредактировал polechka - 12.08.2014 - 21:59

Василий Эх
а жопеля зачинить и ездить не вариант?)

-klim-
ему в январе 3года будет, не...

MrFrost
ТОЙОТУ в топку, это машина для миллионеров, каско на нее от 80 000, ТО каждые 10 000км, и прочее, прочее

Да, выбирая машину надо учитывать не только цену на авто, но и стоимость её дальнейшего обслуживания. У киа с этим всё норм. Купить тойоту(и другие понтовозы) не проблема, но только на неё потом работать? Нет уж, нафиг.

из них один год ты проездил на битой машине? стекло хоть заменил бы. опасно жеж.

а что в тойете понтовозного?))
я смотрел ауриса и короллу, ни та ни другая мне ни разу не понравились, дешевый пластик, места нет, особенно сзади, ездить не ездил, но посидев до этого в сиде sw, эти машины мне показались какими то логанами. Я ездил только на аурисе предыдущего поколения, там места кстати больше чем в новом, роботизированая коробка - говно редкостное, переключается в интервалом в секунду с грубыми толчками

тойета хороша только что касается камри, крузаков, а они денег стоят...

Королла не ломкая. Правда ездя вокруг сервиса с ТО через 10 это и немудрено.

Вот именно! Я понимаю у бмв надежность, при пробегах между то в 30 000км

Вася, короллу не бери картонная она совсем