Skoda octavia VS Kia ceed, обе новые, что выбрать?!

Собственно вопрос в следующем, что выбрать?!
Новая октавия либо амбишн с допами, либо элеганс, на ручке, атмо, 1.6(старый добрый проверенный), или новый сид в комплектации фифа(130 кобыл на автомате).

Внешне больше нравится октавия, но она получается 850 тысяч , сид и на автомате, и богаче упакован, но бл@ть эта их задняя подвеска... Боюсь как бы мои задние пассажиры постоянно салон портить не стали, по причине морской болезни

В общем какие у кого аргументы?

Ааа, забыл написать, сид еще и дешевле стоит, в районе 780

бери то, что собирается НЕ В РОССИИ

А ты ездишь как сэми насэри в фильме такси?

SimKa
Да я по разному езжу, сейчас вроде начал находить себе силы ездить как все, а не как ссаный веник автомат вроде этим и прельщает, но видя как у сидов качается корма на межгороде, я понимаю что с такой подвеской далеко не уедешь

Василий Эх
Да хз. У мну отец доволен сидом. В том числе и на трассе. Но он шибко быстро не гоняет. Километров 140 максимум.

у октавий в линейке нет мотора1.6.1.2--1.4--1.8 и все турбо.или не прав?1.6 оставили рапиду и фабе.а так по мне октавия лучше.один багажник чего стоит.удачи в выборе

пардон.вернули 1.6 мотор.ток мощность повысили

сид

Василий Эх
Октавию бери.
Новый Сид погремушней прошлого.
По поводу раскачивания кормы у нового - не заметил. На старом точно нет.

Это сообщение отредактировал dvo - 10.08.2014 - 01:20

а сид-то какой? седан чтоль?

А сид есть седан?

О_о

ну я к тому что октавия лифтбек а сид-то нет

Есть.зовётся Элантра J4 ))
Насчёт погремушечности новосида интересно,т.к. изначально он более тихий


Кста, Василий, если все-таки выберешь сид,то подвеска не проблема-поставишь стойки и пружины от сида GT- там всё отлично с энергоемкостью

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 10.08.2014 - 01:33