Lada готовит стильный молодёжный автомобиль

Ну да. Машины, в энциклопедическом понимании
Вот название темы

Мне так кажется, что готовить они будут лет 5, как минимум. В мире уже и кризис кончится, и страну вновь наводнят новенькие иномарки, купленные по доступным кредитным программам, а на АвтоВАЗе так и будут думать, как бы половчее прихерачить новые фары к старой "калине" и чтобы при этом они не мешали всем видеть обновленный молодежный и стильный логотип АвтоВАЗа на обновленной молодежной решетке радиатора.

madcat

машина эстетически должна быть приятной. а всё остальное из этого ценового сегмента - полное г... ИМХО.

Тюлень_Gin
да, да. модели, цены, сравнение пожалуйста.

powder
Опель Астра. Новая стоит примерно 600 тыр, вычтите оттуда таможенные поборы и будут 2 машины примерно в одну цену. Еще вопросы!?

Тюлень_Gin

BMW Х6. 3,5 млн. вычти таможенные сборы и будет гораздо дешевле. примерно так звучит.

powder
Вам смешно!? Ну смейтесь. Таз вам в руки )

А звучит оно так, как звучит ибо задраны таможенные пошлины как раз в основном из-за таза. И если их снизить, то то, что я написал выше - будет близко к правде, цены будут сопоставимы и какой дурак тогда купит ведро с винтами-непонятно.
Сейчас - да, дешевле.

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 23.03.2009 - 14:03

Тюлень_Gin

дык я и езжу на приоре.

где-то читал, что в норвегии газ бесплатный.

Об чем спор? Иномарки объективно лучше всяких лад и калин. Лучше по всем статьям. И без государственной поддержи АвтоВАЗ давно бы уже испустил тихий пук. Или был бы скуплен на корню немцами, французами или итальянцами, что у меня лично вызывает сомнение. Эта махина со всеми прикормленными к ней чиновниками, торгашами, бандитами на фиг никому не нужна.
Но против китайцев ВАЗу никто не поможет, ни правительство, ни депутаты, ни бандиты, и этот тольяттинский динозавр просто сдохнет.

Ворчун
люди не дуркаи. говно (китайское) массово скупать не будут. где-то на ютубе есть видео краш-теста амулета.

дык может сравним машины одного ценового сегмента? приора, амулет, нексия.
за рулём уже проводили такое сравнение. так приора обставила нексию. про амулет и говорить нечего.
корейца какого-нить возьмём (из этой весовой категории)? так он сгниёт.
вот я тоже не понимаю, об чём спор?

powder
Ваше веселье - непонятно, вы хоть задумывались какая часть в цене на иномарку - это накрутка государства!? Т.е. банально поборы? Нет!? А задумайтесь и смешно перестанет быть. Сразу пропадет мнение о том, что хоть и гумно, но свое и миф о том, что они дешевые.
Еслиб западные автогиганты поставили себе целью сделать копию таза, то стоил бы такой авто тысячи 4. Только не могут они себе такого позволить, т.к. ни по каким кретериям они его через европейские нормы не протянут. (Кстати рено-успели)

А то, что Китайцы всех уделают - это давно ясно и понятно. И не только в отрасли автомобилестроения.

powder
Спор банально о том, что если отменить такие дурные и никому (кроме таза) не нужные налоги и поборы, то сравнивать по ценам будем не с дэу а с тем же самым Опелем, о чем я вам выше и сказал. А при сравнении Приоры и Астры - кто лучше? Смешной вопрос?

Вы смеетесь, а мне вот не смешно.

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 23.03.2009 - 14:18

powder китайцы тоже далеко не дураки. Учатся они быстро и работают много, а качество - дело наживное. Не для ВАЗа, конечно. Там кроме как на повышение таможенных пошлин вообще ни на что больше не надеются. И аккуратно так вслед за пошлинами повышают свои отпускные цены.

Кстати, уж коли мы отошли от изначальной темы и приплыли к китайцам.

Для собственного (внутреннего) рвнка Китайцы выпускают качественные товары! Не удивлюсь, что у них уже есть автомобили вполне конкурентноспособные.

Они автопром за десятилетие создали, а таз только 10-ке новые (страшные шо смерть) фары вкрячил

powder
Посмотри на лачетти, алмеру классик, киа Рио и пр авто этого же сегмента.

powder
я говорил про новый логан если чо, рестайлинговый по мне так он намного симпатичнее беременной антилопы ну а уж если вспоминать китайцев ... их можно уважать, они очень быстро учатся и еще лет 5 и по качеству их машины сравнятся с корейцами, а потом и с европеццами, а цены ... кароче по любому автовазу не выжить ... только если правительство вообще запретит продажу иностранных авто на территории россии
а гниет приора не хуже любого китайца

Что самое интересное, она в Германии стоит от 16 тыс. евро. Почему она у нас или в той же Испании стоит дешевле? В Испании цена начинается от 11 500 евро.

А перед этим ввели таможенные пошлины повыше наших.. Примерно 70-80 % от стоимости ввозимого автомобиля. В связи с тем, что там большой и перспективный рынок сбыта, автопроизводители были вынуждены создавать там свои производства, чтобы снизить стоимость своего продукта.
То же самое мы имеем в нашей стране. Будут и у нас хорошие машины.

Дядя Фёдор
Ну яж не говорю, что все пошлины - это зло, я говорю, что конкретные выгодны только ТАЗу. Только ради него ввелись. А мечтать о том, что он начнет что-то производить - можно долго. Т.е. даже предпосылок нет.

Про цены. Ну так это, а поглядите сколько они в Америке стоят, получится что они вообще себе в убыток торгуют )