До Тутаева с комфортом и с сохранением всех льгот, от тц Лотос(сжр) до Звёздного

Макс И
значит не о какой убыточности по данному маршруту с переходом на езду по расписанию,и введением льгот НЕТ!!! иначе бы они хватались за каждого пассажира

ЛЕОпольД
Ты про газели вспомни, много они останавливались в каком-нибудь Григорьевском? Кроме того, даже те, кто ехал с Ярославля до металлобазы, так же, как и те, кто ехал до конечной или до поворота на Микляиху, платили полную стоимость проезда...
Напротив альтаира автобусы ловят в основном дачники... многие до сих пор не понимают, а почему в каком-нибудь Ковалеве не останавливается 500Э, а ведь этот маршрут полуэкспресс уже существует несколько лет и подразумевает передвижение без остановок (только в Тутаеве останавливается), вот и 161к - тоже экспресс... и ничего в этом плохого нет... для дачников и жителей деревень есть рейсовые автобусы маршрутов №№ 158, 158м, 161, 188... которые от Тутаева до СЖР Ярославля ползут по 35-50 минут (в зависимости от захода-незахода в Константиновский и Микляиху)...

То есть им деньги от пассажиров все-таки не нужны. Хватает того, что стянут из бюджета.

ia1984
Экспресс не обязан останавливаться в любой дыре - на то он и экспресс.

В законах нет такого термина. Приходится гадать что за этим стоит.

определения маршрутного такси тоже нет))) в законах

А вот что говорит википедия:
Автобусы-экспрессы — самый дешёвый способ организации экспресс сообщения между двумя пунктами. Для ввода экспресс-маршрута не нужно модернизировать инфраструктуру, а всего лишь выделить подвижной состав для маршрута. Однако для повышения скорости автобусов иногда требуется улучшить покрытие дороги. Обычно вводятся для перевозки пассажиров между двумя населёнными пунктами, двумя районами большого города, минуя промежуточные остановочные пункты...

Совершенно верно. Это бытовой термин. Есть просто автомобиль, который перевозит пассажиров и все. Остальное от лукавого или придумки маркетологов.

Вы бы еще надпись на заборе процитировали. Экспресс, то есть движение от пункта А в пункт Б, с заданной скоростью - это условие договора перевозки и не более. За невыполнение условия санкция на перевозчика. Вы когда-нибудь слышали о таком условии договора на плече в 20-50 км? Я - нет.

ia1984
Чем хоты вы недовольны то? Сделали нормальный вид транспорта, отвадили нелегалов, а кого не отвадили, легализовали... будут и народ перевозить в комфортных условиях, и нормальную работу водителям обеспечили, и бюджет будет пополняться... По-моему так выгода... вот бы еще хачей-нелегалов от ТЦ "Романов" в Тутаеве и напротив "Альтаира" в Брагино турнуть, и вообще всё замечательно будет...

Приказ Минавтотранса РСФСР от 31 декабря 1981 г. N 200
Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте

КД на маршрут № 161к.

Это сообщение отредактировал Макс И - 5.08.2014 - 11:13

Я недоволен недобросовестной рекламой 161к, тем, что появление перевозчика под этим номером подняло цену проезда на 25% и тем, что деньги льготникам из бюджета выдают не им самим, а владельцу конкретного транспорта по непрозрачной схеме, при которой сами знаете что бывает, а льготникам, которые ездят на другом транспорте льготу из бюджета не дают. Не больше и не меньше.

Про нелегалов Вы сами придумали или есть судебные вердикты? Оговорить просто. Никто не прячется все публично. Если есть нарушения закона, то хотелось бы знать в лицо не только тех кто возит нелегально, но и тех, кто не бдит и/или ворует при этом. Напишите об этом, вы ж где то корреспондентом работаете насколько я понял.

Повесели. Вы б еще совместное постановление ЦК КПСС, ВЦСПС и правительства откопали. Мы 21 год в другой стране (при новой Конституции) живем. Бдите Основной закон и будет с Вас как с пассажира. Если перевозчик есть еще требования Российский законов по безопасности перевозок пассажиров. Все остальное, в том числе местные филькины грамоты, исключительно для отжатия бюджетных денег и устранения конкуренции с помощью незаконного использования нелегальных административных мер и финансовых инструментов в виде той же некомпенсации льготникам положенной им (а не транспортникам) компенсации за проезд на транспорте в "нелюбимых" автомобильных транспортных средствах.

Реклама 161к, если не ошибаюсь, дело агентства по транспорту ЯО, так же рекламировали 500Э...
Цена поднялась бы и без появления перевозчика под этим номером, так как несколько лет уже держалась на уровне 40 рублей... на остальных маршрутах стоимость проезда повышается ежегодно, и, например на маршруте 161, что идет с автовокзала и останавливается на каждом столбе, до той же волгоградской билет стоит 63 рубл@...
Насчет льгот, правительство ЯО компенсирует разницу между льготой и полной стоимостью билета, покрывая тем самым убыток, а он, поверьте, есть. Кроме того, льгота на данном маршруте позволит постепенно отказаться от нелегальных перевозок, так как те же студенты, почетные доноры, многодетные, инвылиды, участники боевых действий и пенсионеры предпочтут проехать по 25 рублей, нежели за 50 рублей, как это было раньше...
Насчет нелегалов, тут имеются в виду бомбилы, гоняющие между Ярославлем и Тутаевом... Они работают нелегально, а чтобы их не трогала полиция, отдают мзду определенному человеку, который типа решает вопросы с полицией... Насчет написать, пусть Ринкевич пишет, раз уж взялся за эту тему... но он не напишет так, как на самом деле происходит... напишет так, как нужно пиарщице кавказского происхождения, приехавшей из сраного подмасквабадья делать из районки черт знает что ...

Это сообщение отредактировал А.Кривцов - 5.08.2014 - 12:32

Сколько перевозчиков платят налоги в местный бюджет?