Голосование по вопросу изменения маршрутов троллейбусов

Да у Вас, пожалуй, разыгралось воображение. Там предлагали увеличить количество машина до 2-х-3-х на 27, 26 (маршрут в никуда. Знаю одного человека, который вместо того, чтобы пользоваться ближайшим маршрутом идёт на ул. Красноборская и садится на 33-й)

По мне надо 26-й объединить с 16-м, тогда может быть пассажир появится. Пустить до Автовокзала и далее по Гоголя и Пожарского. При этом 16-й оставить.

С Филино ездишь?там живешь?

Не живу там, но очень наслышан о такой проблеме. Смотрите предыдущие сообщения . Там есть ответ.

Это сообщение отредактировал Путилов - 29.10.2014 - 16:16

Голосование завершилось. Каковы результаты?

"Востребовал ли 9 маршрут до Шинного завода" Да - 1232, Нет - 349
"Требуется объединение маршрутов 8 и 9" Да - 80, Нет - 331

вот так.

Уверен, если бы в рекламе было сказано, что в случае объединения Тб8 и Тб9 Тб5 будет продлен до Шинного, то результат мог бы быть другой.
А теперь новый опрос будут устраивать про объединение Тб8 и Тб5?

Голосуй не голосуй, все равно получишь....
голосовали те, кто пользуется существующими маршрутами, им больше ничего и не надо. Позвонили, те кому удобно, чтоб 9 была до Шинного. А те кто мог бы воспользоваться объединенным маршрутом ездят в маршрутке и ничего не знают ни про какие опросы.
Все больше убеждаюсь, что эти опросы нафиг не нужны. Сами транспортники должны видеть и понимать ситуацию.
У меня предложение (не опрос), раз с объединением 8 и 9 трол. не вышло, можно сделать даже лучше. Давайте восстановим 1 автобус с небольшими коррективами. Пусть будет экспресс по маршруту "15 мкр-н-Кресты". Я так прикинул, после Брагино убрать лишние остановки, оставить ЯМЗ, Гигант, Красн. пл., Богоявл.пл. Моск.в-л, ну далее везде. Круг будет где-то 120 мин. Надо 12 автобусов, интервал будет 10 минут.
Я даже знаю где взять 10-12 машин. Во-первых закрыть 76, вместо него разделить 9 трол (тока ради бога без опросов) на 2 части. Одна половина на ЯШЗ, вторая на Главный, никто ничего не потеряет. Интервал на "76 троллейбусе" примерно такой как есть и станется. Уже 8 машин.
потом можно укоротить 33 (или как вариант слить с 13), еще 4 машины глядишь найдутся.
Вот эти 12 машин пустить на экспресс №1, пусть будет чисто коммерческий маршрут, может в ПАТП-1 деньги рекой потекут

+1

давайте собирать подписи

26й ходит 1 раз в 40 минут, а теперь раз в два часа что ли будет. надо 4 автобуса тогда пускать

Это сообщение отредактировал Smurfik - 11.11.2014 - 13:02

не смешите народ
какие на х@й,подписи,кто у нас в стране прислушивается к гласу народа,тем более к какому то ярпорталишку.этот ресурс только для поп@здить между пользователями

Это сообщение отредактировал Кот Матроскин - 11.11.2014 - 17:01

да не надо никаких продлений, будет ещё хлеще! 8 и 20 в своё время соединили, за@бись стало...........
лучше бы Тб 2 занялись, раз на то пошло.

Это сообщение отредактировал Deathwalker - 12.11.2014 - 00:39

А чего это он так редко ходит? По расписанию общественного транспорта On-line интервал должен быть минимум 50 минут. 4 автобуса. Люди смеются, когда услыхали в предложении питерского института транспорта увеличить до 3-х машин. Типа возит воздух. Интересно, а нужен ли этот маршрут вообще? Как Вы считаете?

А что номер два? Он вообще нужен?

26 оставить без изменеий, но увеличить кол-во машин до 2х и сократить время между рейсами до 20 минут.

А вечером 26й с Филино 18=15 (бывало и не приходил вообще), а следующий в 19=55 только к примеру вообще

"нет-331" это сами водилы с восьмого маршрута и голоснули,да + их знакомые и родственники
P.S. Зачем это фикция(голосование) вообще не понятно ,ведь над "картой движения О.Т." трудился целый ленинградский институт

Это сообщение отредактировал Кот Матроскин - 12.11.2014 - 09:45