Помогите выбрать, авто

Есть около 400К руб. Нужен вместительный седан, в меру экономичный, ликвидный (чтоб при необходимости быстро продался). Надежный. Что взять?)

Это сообщение отредактировал Антибиотик - 3.06.2014 - 17:27

я голоснул за пацифику, но он не разу не седан.
ну и в 400 ты найдешь экземпляр присмерти.
вообще, все тачки в указанном бюджете будут присмерти, ну, может кроме пыжа. там будет только автомат присмерти. ( если интересно, то по нему подробней расскажу).

а так надо бюджет рублей до 650 подымать.

камри 2004 года надежные. но заищешся.

PS тут на портале вроде как предлагали пару недель назад. по виду и описанию не выкатанная.

Только не пежо.
Приоритеты по мне так:
1 пассат или камри
2 шкода
3 вольво/мицу

соната нф или маджентис

дак мицу

добрать полтинник и взять б6 на палке.Дизель бензин - однопенисно,решает хотелка.
Пацифика это не седан,уже больше.Нужно любить американцев, чтоб его взять.Живого в эти деньги не найти.
Суперб как бы и пассат,но не пассат.Ее проще найти и в состоянии.
Остальное ,кроме старых и усосанных камри аккорда,поделки из пластмассы и жести,в вольве плюс куча электроники будет заглюченной и уставшей.
имхо: пассат Б6,шестая камри и суперб... все это на мкпп,ценник 450 -500

Спасибо. Действительно очень толковые комментарии.
Буду рад новым!

бери новый таз, судя по нику в таблетках ты разбираешься, ну и че нить антидепрессивное после покупки схавай и не парься.

Экономный тратит больше

Автор, ни суперб ни галант таких годов за 400 тыс. вы не возьмете...ну если только уж очень хорошо уезженных. к тому же для каких целей вам авто? просто из вышеуказанных я бы лично выбрал камри, т.к. она самая надежная де факто. Но бюджет нужно подымать и тогда вполне себе живую найти можно. Корейцев с французами можно брать только новыми и то только на пару лет. Американцы по мне изначально никакие, вольво - не стоит своих денег, не очень надежная, дорогие запчасти и обслуживание. Пассат советовать не буду, ибо тяжело найти б\у в хорошем состоянии, иначе намучаетесь, собственно говоря как и шкода - тот же фольц. Аккорд - больше спортивный, явно не для катания семьи и загрузки багажника, ибо подвеску перебирать ежегодно придется, а это оч не дешево...Субарик, скорее всего тоже за такие деньги укатан хорошо и придется в скором времени менять цепь, муфту, ремонтировать подвеску и рейку, самый гемор - цепь, ибо мотор апозитный, тяжело менять и стоит не дешево...Про галант ничего сказать не могу, ибо не примечательная какая-то машина...с другой стороны, галанта и вольво можно полноприводные найти. Так что смотрите сами, решайте сами =)

В такие деньги - мицу лансер 9. Другой класс, но можно найти неушатанный экземпляр.

+1

То есть, вы все здесь хотите сказать, что за эти деньги данный класс неушатанным не взять. И надо либо повышать бюджет либо опускаться классом ниже типа Шкоды Октавии, Лансера 9, рено мегана, мазды 3 и проч проч?

Антибиотик
так а самого не смущает, что хочешь купить живой и свежий бизнес-класс по цене новой гранты?

igorich
смущает. поэтому, я с одобрением отношусь к советам