Компьютеры и СМИ

Yurasimus
Уточните свой источник по 10 самолетам.
______________
Вообще-то я ссылался на конкретных людей, занимающих конкретные должности.
Но спорить не буду, потому как сугубо штацкий.
Просто одно только.
17 тыщ грузинских солдат в Южной Осетии?
Плюс "неустановленное количество" ментов и спецназа?
Прелестно.
И полсотни пленных на всё и на всех при бесспорно победоносной войсковой операции.
Кстати, вы совершенно правы, называя цифру в 29 тыщ грузинских воинов. Три, что ли, бригады. Сейчас вот решено еще одну слепить. Мне лично непонятно, как может такая страна содержать такую армию. На деньги америкосов?
То же самое в отношении Южной Осетии. Как при армии в 3 три тыщи можно поиметь 250 единиц бронетехники, мне тоже непонятно.
Грузины вообще-то говорили аж о 18 сбитых самолетах. Но это просто к слову.
Спасибо за ваши аргументы. Очень серьезно и квалифицированно.

sonofabitch

Большое количество пленных выходит из «котлов». В этой войне специально оставляли коридоры для всех, в том числе и военных, которые в страхе переодевались под гражданских и... бежали.
Все данные, которые я привел, из открытых источников. Наиболее достоверные имеются в ГРУ.

Есть основания полагать, эту войну затеяли для проверки боеспособности Российской армии, было запланировано унизить ее по полной программе. За океаном верили, что все получится по их сценарию. Они считали, нынешние наши ВС составляю по мощи всего сотую часть от Советской Армии и полностью утратили потенциал для проведения столь больших войсковых операций. Хотя по меркам Великой Отечественной войны этот масштаб выглядит ниже карликового.
Грудью на пулеметы наши ребята там не ложились. Не было такой необходимости.
Ближний бой. Здесь аналитики отмечают у российской стороны значительное превосходство в технике и психологической подготовке. Ближний бой, это вовсе не цепь идущая в атаку на противника, и не надо его путать с рукопашным. Это серьезное технически сложное мероприятие. Бойцы, продвигаясь к противнику, действуют точно и слаженно, поочередно прикрывают друг друга. Если коротко.

Это сообщение отредактировал Yurasimus - 2.03.2009 - 11:36

Ну про компы и сми тема))))

Хорошую и полезную дискуссию затеяли, госпда. И что мне нравится - так это отсутствие какого-либо флудаю накорнец-то. полезная информация есть и стой, и с другой стороны тех, кто обсуждает данный вопрос.

Это сообщение отредактировал Дуглас Сполдинг - 2.03.2009 - 11:50

Yurasimus
Министерство обороны РФ официально признало потерю четырёх своих самолётов — трёх штурмовиков Су-25 и одного бомбардировщика (или разведчика) Ту-22М3
_______________________
Извините, еще всего один вопрос. У меня были друзья - командиры этих именно "тушек". Полк стоял в Крыму, они летали до Мурмана, там дозаправка в воздухе и обратно. И это по всем ТТД стратегический бомбардёр.
Это у нас теперь вот такие аэропланы на разведку летают?
И еще. Просто вспомните, сколько лет помянутым вами "сушкам", они же, если не вру, "грачи".
Они еще в Афгане показали свою неприспособленность для работы в горных условиях.

Тема - компьютеры и СМИ...
Осталось только разобраться, кто здесь, на форуме, реальные живые журналисты, а кто - компьютеры, то есть боты.

правильно, флуда нет, зато налицо полный оффтоп))))))

sonofabitch

Вы в чем-то и правы здесь. Но...
В 1989 году самолёт-разведчик под обозначением Ту-22МР передали в серийное производство. Построено или переоборудовано в разведывательный вариант из бомбардировщиков Ту-22М3 всего 12 самолётов.
Судя по всему, этот самолет «там» был не только разведчиком, но и «связным», а не стратегическим бомбардировщиков, как вы подозреваете.

Су-25 в сравнении с Су-24 работает на меньшей скорости, что резонно как раз для пересеченной местности.
Собственно, Су-25 начали разрабатывать, по причине, что предыдущие штурмовики не удовлетворяли требованиям, предъявляемым к самолётам поля боя. Из-за больших рабочих скоростей полёта и недостаточной манёвренности они не могли эффективно атаковать малоразмерные наземные цели. Не имея бронирования кабины экипажа и ответственных агрегатов, были сильно уязвимы от огня стрелкового оружия и малокалиберной артиллерии.
Боевые действия в Афгане выявили высокую живучесть и манёвренность штурмовика Су-25. Относительно невысокая скорость полёта позволяла ему наносить очень точные удары, чего были лишены истребители-бомбардировщики. В Афганистане Су-25 получил своё прозвище «Грач», став самым известным самолётом этой войны. После появления у моджахедов ПЗРК «Стингер» в 1987 году штурмовик подвергся модернизации с целью увеличения живучести. В Афганистане было сбито около 20 штурмовиков Су-25. Погибло 8 пилотов.

Тему засоряем, с уважением.

Спасибо.

Работал я для "Тензора" и IT-центра" по заказаным статьям.
Тематики статей - ADSL Телефония (тогда это в новинку было) - для Айтишников
Ну, а для "Тензора" - всего помаленьку. С акцентом на слабокорпоративного клиента.