Datsun on-DO, российский бюджетник

может и так, мне например приятно ловить лайки и знакомится с телками катаясь на машине, а кому-то окромя изъеб@ной прошлыми ебырями жены и лады калины ни хрена не надо.

Вот уж кому кому а гранто-калино водам чужое мнение важнее всех остальных, учитывая как они срут кирпичами когда их любимый авто поливают хуями и как оные жалостно пытаются оправдать свой убогий выбор "дешевизной и новшеством"

Особенно на древнем мерсе наверно к телкам хорошо подъезжать, сразу насмех берут

ты думаешь они разбираются старый он или нет? если хочешь можешь со мной прокатится как нить в выходной, я тебе покажу как эта штука работает

и ваще тут тема не про мерседес, а про очередное наеб@лово от автоваза.

ТО)(@

с кем кем знакомится? нам то не гони

после покраски дела пошли в гору как ни странно

На четверке что-ли?

на ней родимой

ТО)(@
Ранимая психика у тебя

Юран
ты п@здец чо за тип

обьясни как?

да молча еб@на, по статистике более 30% тазов не доезжают до первого ТО. + х@ева туча криворуких далбоебов у диллеров которые ставят криво всякие плюшки.

Это сообщение отредактировал ТО)(@ - 4.10.2014 - 18:37

ТО)(@
Ну так нефиг давать кривым рученкам лазать. Чёто я сомневаюсь что датсун будет испытывать какие либо проблемы до 100 тыс. кроме расходников на то , да подвесок от наших дорог. А вот с-класс с пробегом 200-300 тыс. уже мозг реально может покомпасировать и не только пропержеными седухами.

Это сообщение отредактировал Юран - 4.10.2014 - 20:16

А, то есть ты предлагаешь прождать пол года в очереди за нищеебской версией, потом ехать устанавливать там: парктроники, антикоррозийку кузова, сигу, музыку да что говорить коврики салон отдельно потом покупать что ли? Отдав кучу денег и убитого времени, да еще и смирятся с кривобокостью кузова в целом?