Нужны ли в Ярославле маршрутные такси?

Если мы говорим про Ярославль, то из всего многообразия русского языка слово "четко" менее всего характеризует автобусную систему. Обычный пассажир для этого, как правило, вообще использует обсценную лексику. Безусловно, не все так однозначно, и действительно, есть перевозчики, которые работают достойно. ЯТК тому пример. Но работа остальных никак не коррелирует со словом четко.

Red Bull
Это Вы просто п@здец ещё не видели. Когда водители автобусов сами себе хозяева и посылают всех нахер. Когда нет контроля со стороны контролирующих организаций. Когда троллейбусники держат расписания под грифом "Для служебного пользования", чтобы маршрутчики не узнали и не стали перехватывать у них пассажиров. Так что у нас всё ещё далеко не так плохо, как в других городах. Но при этом есть и куда расти.

Молодцы, хорошие ребята...

Лученецкий Ярослав
Бабушка надвое сказала - чем закрытее информация, тем меньше постоянных пассажиров.

То есть сейчас есть регулирование путем закулисных переговоров, сопровождаемых перетоком денег в карманы чиновников и это есть гуд?

Они выедут только в одном случае - если им разрешат, не бесплатно, конечно. Деятельность лицензируется, но почему то убитых и не только газелей сейчас море.

ia1984
Регулируемый хоть как-то (в том числе и путём закулисных игр) лучше нерегулируемого вовсе, ибо при первом поддерживается хотя бы видимость порядка и периодически устраиваются показательные порки.

Насчёт убитых ГАЗелей - съездите в тот же Санкт-Петербург и поинтересуйтесь там, как они борются с нелегалами. У нас в городе нелегалов нет по определению и этим мы вправе гордиться.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 10.04.2014 - 21:55

кажется, наши маршрутчики поступают именно так, и особых проблем с пассажирами у них нет. А расписанием вообще мало кто пользуется.

И хуже, регулируемого понятно и прозрачно. И пока перевозчик будет знать, что маршрут ("расписание") все равно останется у него (потому что так договорено), никаких улучшений ждать не стоит.

Это сообщение отредактировал Red Bull - 10.04.2014 - 21:53

лучше уж так пусть будет, чем похерить всю транспортную систему за раз, пустив на рынок всех, кого попало.

Для кого лучше?

11 апреля станут известны результаты исследования пассажиропотоков на маршрутах городского пассажирского транспорта Ярославля

11 апреля в 10.30 часов, в малом зале мэрии пройдёт презентация результатов исследования пассажиропотоков на маршрутах городского пассажирского транспорта города Ярославля.

Обсуждение пройдёт при участии первого заместителя мэра города Ярославля Александра Нечаева, заместителей мэра города Ярославля, советника губернатора Ярославской области Александра Болтовнина, председателя муниципалитета города Ярославля Алексея Малютина, генерального директора некоммерческого партнерства "Межрегиональное автотранспортное объединение Михаила Ананьина, президента общественной организации «Ярославский автотранспортный союз» Роберта Бестаева, генерального директора ЗАО «Ярославская транспортная компания» Алексея Буданкова, директора ОАО «Яргорэлектротранс» Сергея Щепина, директора МУП ГПТ «Яргортранс» города Ярославля Анатолия Сурикова, директора МУП ПАТП-1 города Ярославля Игоря Марсакова, руководителя агентства транспорта Ярославской области Евгения Ильичева, председателя общественной палаты города Ярославля Александра Федорова, глав территориальных администраций и представители мэрии города Ярославля.
Презентацию представят заместитель генерального директора, руководитель департамента информационных технологий ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» города Санкт - Петербурга Владимир Шуляев и заместитель руководителя департамента развития транспортных систем ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» города Санкт - Петербурга Всеволод Морозов.
Напомним, с октября прошлого года в Ярославле проходило исследование пассажиропотоков на маршрутах городского общественного транспорта. Результаты исследования позволят оптимизировать маршрутную сеть, открыть новые, наиболее удобные для горожан маршруты общественного транспорта, изменить расписание движения в зависимости от загруженности транспорта в течение дня.
http://city-yaroslavl.ru/chpages/news.aspx?newsid=3352

ia1984
Для пассажиров.

Не верю, периодически проверяю на своей шкуре. Моя версия - для сумевших договориться владельцев авто, и для отдельно взятых чиновников.

Уведомление УФАС о принятии жалобы на действия Департамента городского хозяйства Мэрии г. Ярославля при проведении конкурсов на организацию перевозок
http://yaroslavl.fas.gov.ru/news/11449

Уведомление http://yaroslavl.fas.gov.ru/sites/yaroslav...uvedomlenie.pdf
Жалоба http://yaroslavl.fas.gov.ru/sites/yaroslav.../10/zhaloba.pdf

ia1984
Ну молодцы, чо. Особенно понравилось про количество графиков (типа сколькими можем - столькими и возим).


Это сообщение отредактировал Макс И - 11.04.2014 - 18:31

И каковы же результаты исследования пассажиропотока?