Избавление от пригородных электричек, в пользу автобусов...

Проблема решается повышением напряжения в КС. А вот провод с переменкой над твоей головой, да еще на несколько тысяч вольт — это повод задуматься об излучении, ибо физику никто еще не отменял. Ехать в микроволновке на колесах мне как-то не очень нравится.

В контактной сети с переменным током не несколько, а 25 тысяч вольт, но сила тока меньше, чем в постоянной КС.

А «25» — это не «несколько»? ;-)

Я в курсе. Что мешало сделать 25 кВ постоянки?

Любой род тока, хоть постоянный, хоть переменный имеет эл магнитное поле. И действие этих полей на человека до конца не изучено. К тому же дома в розетках тоже течет переменный ток. А излучение сотовых сетей? Насколько я помню СВЧ довольно негативно влияют на человека. Молчу уже про вай фай роутеры и пр. Копну дальше, а продукты питания которые в магазинах, где содержатся красители разрыхлители, консерванты? Так можно до рассждаться и прийти к выводу что надо ехать в глухую деревню, отказаться от всех благ цивилизации, завести натуральное зозяйство. Правда есть исследования что большое поголовье крупного рогатого скота приводит к образованию метана в процессе пищеварения КРС, что как следствие ведет к глобальному потеплению.

Евгеньевич
Имеет. Но от переменки оно ой какое... Микроволновка — это фактически кусок провода, по которому течет переменный ток. 220 В в квартире — не айс, конечно, но 25 000 над головой домашней сети далековато.

P.S. А еще на переменном токе работает электрический стул. Кстати, создан он был исключительно в рекламных целях.

Степан Капуста!
Мы не так часто пользуемся жд. А в свете того что окружает нас, надеюсь это ничтожно малая погрешность. Ренген и флюрография тоже теоретически опасны для человека. Но их использование раз в год сводят это облучение к минимуму...

Вот-вот. Физику то никто не отменял и никакого излучения не будет, так как пассажиры, по-сути, заэкранированы конструкцией самого вагона.

Alexandes
1) Стоящие на перроне ничем не экранированы, а тяговые ПС не настолько умные, чтобы включать секции КС прямо перед идущим поездом и выключать за ним.
2) Вагоны сейчас вроде не все цельнометаллические. Говорят, на некоторых вагонах (и даже локомотивах) крыши пластиковые.

На электровозах ЧС 4 первых партий была пластиковая обшивка, сейчас их не эксплуатируют, видел в музее жд техники.

Во-во. Так и хочется вспомнить цитату одного министра иностранных дел.

С 01 января отменяются поезда, следующие по маршрутам "Ваулово-Варегово"; " Варегово-Ваулово".

интересная ветка, жаль..

Видимо все жители Варегово устроились работать на шоколадную фабрику и перестали ездить в Ярославль.

А если кроме шуток, на чем теперь оттуда люди смогут добраться в Ярославль. Автобус туда вроде не ходит. Пешком по шпалам до Ваулово?

Автобус №169 три раза в день.