Замена модных дорогих веложидкостей, на авто- и аналоги общего применения

а еще вилку жесткую и вместо камер напихать чего-нибудь жесткого, чтоб колеса не качать и фикс на 1 передачу

расхожее мнение что гидравлика зло, амовилки зло, фолдинговая резина зло

Это сообщение отредактировал Sergei - 21.03.2014 - 12:59

да вообще. я оттормаживался с 60 км на вибряках и ничего так сказать плавное дозирование и ABS, на гидравлике улетел бы через руль

У меня сложилось впечатление что веретёнка собирательное название, есть АУ, есть АИ20 может ещё какие.

Индустриальные масла — дистиллятные нефтяные масла малой и средней вязкости (5-50 мм²/с при 50 °C), используемые в качестве смазочных материалов, преимущественно в узлах трения станков, вентиляторов, насосов, текстильных машин, а также как основа при изготовлении гидравлических жидкостей, пластичных и технологических смазок.
Индустриальные масла с комплексом присадок (антиокислительной, противоизносной, антикоррозионной и др.) применяются для смазывания подшипников, редукторов и гидравлических систем промышленного оборудования.
Пример индустриального масла — масло для швейных машин.
В обиходе (чаще всего в среде механиков) индустриальные масла называются "веретёнкой". При этом часто неверно отождествляют индустриальные масла (веретёнку) и специальные масла для гидросистем техники и механизмов (свойства данных жидкостей кардинально отличаются).

(с) Wiki

P.S. Я там собрал немного в 1-м посту несколько мыслей из темы, если что не так - поправляйте.

P.P.S. Осталось ещё нераскрытая тема вилочных масел, но я так понимаю что мало кто экспериментирует с этим, т.к. вилки недешевые и убивать их неохота.
Читал на веломании, что народ также активно использует как LHM+, так и моторные автомасла подходящих вязкостей. Вопрос только в том, что в вилке зачастую используется одновременно несколько смазок и масел, например жидкое масло в демпфер, масло погуще в ногу с пружиной и консистентная смазка в сальники.

Это сообщение отредактировал Fast - 22.03.2014 - 09:47

в то же время

"ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

ЛУКОЙЛ МАСЛО ВЕРЕТЕННОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ АУ предназначено для применения в качестве рабочей жидкости в гидросистемах, а также для смазывания узлов станков и механизмов"

Ссылочка на тест смазок для мотоцепей

Кстати о мотоциклах.
Мотоцикловый моторекс
650р за поллитры.

Велосипедный моторекс
В 2 раза дешевле, за в десять раз меньшую банку.

Это триал спорт такой жадный? Или в Моторексе не знают анекдот про галстук?

На днях легонько полапал недавно вышедшую у WD-40 "густую белую литиевую смазку для металлических изделий". Кратко - ФУ. Та же силиконка, только в профиль. Видел в Метро с&c. СтОит 300р за большой баллон, аэрозольная, по результату прыска прозрачная жидкая смазка. После прочтения статьи про тесты мотосмазок заинтересовался моторексом (в большой банке) и ликвимолью. Буду поискать в авто-мотомагазинах. Кто видел - отпишитесь. И ещё - МС1000 где можно купить?

Это сообщение отредактировал Fast - 27.03.2014 - 09:33

на всполье вилочных масел мотоциклетных и мотосмазок нет еще, вчера был. сезон говорят еще не начался. позже будет. купил там еп2, тоже самое что мс1000, графит+молибден вроде на основе синтетики

Sergei, а где именно?

ближе к концу, перед вторым евростроем, направо за шлагбаум во двор. там еще будка стоит со сторожем. во дворе одни автомасла по кругу и бани какие-то

Ага, понял где это.