Расположение остановок ОТ сразу после светофоров, Просто глупость или намеренный идиотизм?

M<<
Выкладывай всю книгу,поржЁм над действительностью (((

Выходить из дома надо заранее, имея в запасе некоторое кол-во времени, а не впритык.

Эта небольшая (преимущественно, не больше минуты!!!) задержка нужна пешеходам, которые переходят дорогу.
И причём здесь пробка в час пик? Пробки что ли из-за ОТ в час пик возникают? 

А если на светофоре "зелёный"? Проезжать остановку? Или вставать на "зеленый" на остановке? Тогда добрая половина стоящих перед переходом, поняв, что автобус/трол-бус остановился, ломанётся переходить дорогу, даже не глянув на светофор - вот тогда второй ряд транспорта и "соберёт" пешеходов. Пример - у того же Автотранса переход пр-та Октября, если переходить летом в солнечный день: солнце светит в глаза так, что я даже в солнечных очках не вижу какой свет для пешеходов горит, поэтому ориентируюсь когда ВСЕ машины остановятся и перехожу, хотя и не старая, и зрение неплохое.

Такие идиоты всегда были и будут, которые считают, что таким образом выиграют/сэкономят секунды, но не понимают, что потерять могут намного больше - физическое здоровье, трудоспособность, жизнь наконец. Это не значит, что надо идти у них на поводу и упрощать им жизнь, тем самым подвергая риску бОльшее количество адекватных людей, которые выходят из дома загодя, а не в последнюю минуту, и соблюдают ПДД, правильно обходя ОТ и переходя дорогу в положенных местах, согласно знакам, разметке и сигналам светофора.

Вот отсюда и Ваше непонимание и "креативные" идеи по оптимизации. Почитайте сначала, разберитесь, а потом уж выставляйте свои предложения на обсуждение. Так, глядишь, на некоторые вопросы Вы и сами найдёте ответы...

Это сообщение отредактировал Elka - 22.03.2014 - 11:51

Весна началась? Ещё бы спросили: поезду метро останавливаться перед станцией или после - ответ очевиден: на станции, потому что так наиболее безопасно, как безопасно и удобно располагать остановки за светофорами и перекрёстками