исчезнут несколько троллейбусных маршрутов?

Михаил КОНТУЕВ, Эхо Москвы

Троллейбусный маршрут с получасовыми интервалами априори убыточен. Как вид транспорта троллейбус демонстрирует экономическую целесообразность при высокой интенсивности движения.

с чего бы 3му и 7му быть безубыточными, если расписание их таково, что они едут друг за другом и за 87 маршруткой, а потом полчаса не едет ничего. Это на участке маршрута, пролегающем по Полушкиной роще. Вместо того, чтобы с умом составить расписание, возникает инициатива закрыть. Пусть люди на бешеных 87 ездят, чо.

У маршруток строгого расписания нет, что позволяет им паразитировать на ОТ, собирая платёжеспособных пассажиров аккурат перед автобусом или троллейбусом.

а мне семерка нравится
без кондуктора
по расписанию
красота...

вернуть бы трешку до маяка, как раньше. и оставить там 4-6 машин

Трешки возят от 4 до 6 тыс за смену

нигаварика

а как быть с тем, что 3ка с 7кой гуськом ходят?

а если у всех проездные на 3 вида ОТ?
чо там в среднем по больнице будет?

Проездных на 3 очень мало. От 3 до 20 чёрных и до 40 красных.

Все потому что семерка получается используется как подвозной транспорт у 87,а не наоборот как должно быть.

Сам-то понял, чего написал?

Макс И
Понял.
87 за 2-3. Минуты перед 7троллейбусом идет,забирая всех людей,а семерке остаются крохи людей,неуспевших на 87
Компреде?

ВОЖДЬ
А теперь почитай, что означает термин "Подвозной транспорт".