Нужен ли в Ярославле троллейбус?
Да.	[ 43 ]	[38.39%]
Да. Это самый экологичный общественный вид транспорта.	[ 11 ]	[9.82%]
Да. Очень дёшево обходится его содержание.	[ 34 ]	[30.36%]
Нет, так как большая часть троллейбусных маршрутов дублируется автобусами и маршрутными такси.	[ 11 ]	[9.82%]
Нет, дорого содержать.	[ 6 ]	[5.36%]
Нет.	[ 5 ]	[4.46%]
Без понятия. Не мне судить	[ 2 ]	[1.79%]
Всего голосов: 112

Гости не могут голосовать 

Путилов	Дата 14.03.2014 - 13:48
очень злой молодой человек Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 3304 Пользователь №: 100623 Регистрация: 20.03.2012 - 15:51	????

вмв	Дата 14.03.2014 - 13:52
Unregistered	Что, и троллейбус руки чешутся уничтожить?

wormsi	Дата 14.03.2014 - 14:22
Эцилопп Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 941 Пользователь №: 33718 Регистрация: 29.10.2008 - 22:58	Вот как еб*нет бензинчик вверх так по велосипеду и купите. Раз на тралики пох@й.

Misha_626	Дата 14.03.2014 - 14:57
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Пользователь №: 36218 Регистрация: 20.02.2009 - 17:35	Скорости бы ему добавить.

Elka	Дата 14.03.2014 - 15:22
Счастлива Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8818 Пользователь №: 77647 Регистрация: 1.07.2011 - 19:41	Цитата (Misha_626 @ 14.03.2014 - 15:57) Скорости бы ему добавить. + много!

ogni.yar	Дата 14.03.2014 - 16:21
Фейерверки,Шары:8-910-973-80-15 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 850 Пользователь №: 103718 Регистрация: 23.04.2012 - 11:58	Цитата (wormsi @ 14.03.2014 - 15:22) Вот как еб*нет бензинчик вверх так по велосипеду и купите. Раз на тралики пох@й. Я просто обязан сюда вписаться!

ogni.yar	Дата 14.03.2014 - 16:22
Фейерверки,Шары:8-910-973-80-15 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 850 Пользователь №: 103718 Регистрация: 23.04.2012 - 11:58	Цитата (Elka @ 14.03.2014 - 16:22) Цитата (Misha_626 @ 14.03.2014 - 15:57) Скорости бы ему добавить. + много! Да объединить некоторые маршруты!

stakan	Дата 14.03.2014 - 16:24
ПивнякИ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 3102 Пользователь №: 30447 Регистрация: 20.04.2008 - 15:34	А сколько киловатт в среднем тролль за смену прожигает?

M<<	Дата 14.03.2014 - 17:02
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8805 Пользователь №: 20535 Регистрация: 5.07.2007 - 15:47	> Нет, дорого содержать. > Да. Очень дёшево обходится его содержание. ох@еть. это вы у местных болтунов хотите правду выяснить?)))))

603	Дата 14.03.2014 - 17:03
Unregistered	Считаю,шо в голосовании нужно добавить конкретный пункт - "ДА!",без всяких пояснений.Спасибо. Это сообщение отредактировал 603 - 14.03.2014 - 18:24

Kri[тег]	Дата 14.03.2014 - 18:24
- Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 3247 Пользователь №: 33445 Регистрация: 14.10.2008 - 19:34	удивительно, но согласен с предыдущим оратором. дублирование маршрутов - аргумент в пользу пересмотра маршрутной сети, а не ликвидации траликов, содержание - тоже вопрос... ну и сама тема - я в непонятках, нафиг нужна. вот кто бы уже о планах по ревизии маршрутной сети со знанием дела поговорил...

Начальник	Дата 14.03.2014 - 19:28
<> Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1186 Пользователь №: 30909 Регистрация: 13.05.2008 - 17:52	Нам нужны для начала хорошие дороги. Без этого говорить о развитии ОТ бессмысленно, тем более о троллейбусе, т.к. это целая система, крупное предприятие. А пока колхозному городу - колхозный транспорт.

4х4	Дата 14.03.2014 - 19:35
CityVepr Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 37525 Пользователь №: 34674 Регистрация: 14.12.2008 - 14:37	Цитата (Начальник @ 14.03.2014 - 20:28) Нам нужны для начала хорошие дороги. Без этого говорить о развитии ОТ бессмысленно даже комментировать не буду

ZLOI DEMON	Дата 14.03.2014 - 19:49
В желтых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 192 Пользователь №: 34685 Регистрация: 14.12.2008 - 22:07	Боюсь активировать очередной срач...., но... За самый экологичный вид транспорта не подпишусь ибо есть еще и трамвай! Эксплуатационные затраты на трамвай ниже чем на троллейбус. А вообще я за троллейбус в городе.

M<<	Дата 14.03.2014 - 20:00
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8805 Пользователь №: 20535 Регистрация: 5.07.2007 - 15:47	Цитата (4х4 @ 14.03.2014 - 20:35) Цитата (Начальник @ 14.03.2014 - 20:28) Нам нужны для начала хорошие дороги. Без этого говорить о развитии ОТ бессмысленно даже комментировать не буду а кстати троллейбус - самый чувствительный вид транспорта к состоянию дорожного покрытия. так что доля правды-то есть - с такими дорогами троллейбусы до приемлемых скоростей не разогнать.