Акция Протеста 1 февраля 2009 года в Ярославле, Против повышения пошлин на иномарки.

Ну так наверное до кризиса на квартиру копили, а как накрыло, так только на машину стало хватать Скоро глядишь и это отберут, а то народец жирует, в январе вон половина отдыхала бесплатно, но выжили, непорядок.

Brig
когда цены на продукты питания вырастут посмотри что тогда скажешь...начали они с авто потом на прод перекинутся...свое сельское хоз-во еле дышит...мясо глубокой заморозки закупалось нефтедолларами в Бразилии и Аргентине - опупеть какая грамотная стратегия....
и самое главное делается все под девизом ОБАНА ..случилось что то - надоть как то отреагировать... наш автопром нужен и сотни рабочих мест крайне необходимы...но делать то надо не разово а СИСТЕМАТИЧЕСКИ...

Кабулянин
Вы готовы обсуждать СИСТЕМАТИЧЕСКИЕ действия по развитию автопрома?

логика железная - чтобы не подорожали продукты, айда митинговать против пошлин на машины

Дело даже не в иномарках. Надо показать что есть и те кто против. Их не надо привозить на Неопланах и давть за это отгулы мат подачки двигать по карьерной лестнице. Конечно в бункере про это знают, но пусть шевелятся мож и мысли умные придут в голову.
Chudik
СИСТЕМАТИЧЕСКИЕ действия по развитию автопрома?
Скорее тот путь по которому мы уже шли в 20 и 70. покупка у врагов предприятий под ключ со всеми потрохами разворачивание на собственной территории и сначала тупая сборка из их комплектующий под своей торговой маркой в последствии % комплектующих местного произвоства увеличивать, но ни в коем случае не роняя качества иначе опять жигули.
но боюсь бесполезно тем более приходит Китай и он всех и прихлопнет.

что значит обсуждать??? трепаться??? во первых нет полной ПРАВДИВОЙ инфы о состоянии дел в отрасли и стране в целом- она у правительства и в СМИ все не попадает, второе - даже разумные предложения все одно канут в лету, третье как говорится "Каждый бык сам несет свои яйца" - чем занимается все увеличивающиеся орда чиновников?????
НО свое неприниятие неуклюжих дей-й правит-ва не голословно а путем участия в демонстрации я хочу выразить- это мое конституционное (ПОКА еще действующей вроде как в стране) право.

НАДО идти, а если смиренно, как бараны, будем принимать любые действия правительства, то и жить будем еще хуже чем сейчас

Chudik
Т.е. следуя вашей логике: есть некий завод, делает поганую колбасу, есть другие заводы, делают хорошую колбасу. Почему когда ВСЕМ хреново, власть запрещает есть хорошую колбасу?

Почему тому заводу не оптимизировать расходы, не провести кадровые чистки нахлебников, свернуть все ООО, ЗАО, снизить цены на продукцию, постараться улучшить качество, а не количество откатов? Почему после того как вкусную колбасу сделали более недоступной, поганая сразу же подорожала?

Это сообщение отредактировал Boomer - 28.01.2009 - 12:32

Chudik

Давайте начнём с того, что в 2002 году уже принимались подобные решения с подобными обещаниями правительства.

"Правительство поддержало повышенную пошлину на иномарки старше 7 лет и 25-процентную пошлину на иномарки до семи лет.

Сегодня в ходе заседания правительство одобрило идеологию инвестиционной политики в развитии отечественной автопромышленности. Как заявил журналистам глава Минпромнауки концепция предусматривает гибкую таможенную политику. В частности, предлагается ввести повышенные таможенные пошлины на автомобили иностранного производства сроком эксплуатации более 7 лет. И.Клебанов отметил, что уровень этих пошлин будет равен уровню пошлин на новые автомобили, ввозимые из-за рубежа. Что касается иномарок сроком эксплуатации до 7 лет, то в течение первых 3-х лет уровень таможенной пошлины на них предлагается установить в 25%. "На этом этапе мы предполагаем активное привлечение инвестиций в автопромышленность", - отметил И.Клебанов. По его словам, в следующие пять лет уровень пошлин будет увеличен до 35%. "После этого мы планируем ежегодное снижение этой таможенной пошлины на 5%", - заявил И.Клебанов. Он также сообщил, что до 1 мая Минэкономразвития и Минпромнауки поручено изложить указанную концепцию в конкретных документах и "провести через правительственную Комиссию по защитным мерам во внешней торговле".

ЭТО статья РБК, 21.03.2002, 14:30, Москва!!!

Ежегодное снижение пошлин на 5% после 2007 года нам обещал Клебанов.

Что из заявленного сделано за 6 лет? Где наш современный отечественный автопром?


У меня есть внятная гражданская позиция. Вкратце звучит просто: товарищи правители, будьте последовательны в принятии решений. Чтобы люди могли планировать свою жизнь и бизнес хотя бы на несколько лет вперёд.

За рубежом автопром работает для потребителя. У нас - рубит бабло. Расскажите мне, какой истинно российский автозавод у нас старается повысить качество продукта для блага покупателя, а не ради того, чтобы проскочить в игольное ушко экологических и технических требований стандартов, в т.ч. по безопасности. Где программы развития автозаводов с вложением полученной прибыли в модернизацию производства?

Кризис у нас в головах, нам его вбили. Я общаюсь с друзьями в Европе - нету у них кризиса, НЕТУ!!! Вам на шее затянули петлю, назвали её кризисом и просят потерпеть. И вы терпите...

А я не согласен с тем, что за бюджетные деньги (читай - НАШИ) будут на Дальний Восток возить ТАЗы, которые там нах никому не нужны. Я не согласен с тем, что за бюджетные деньги (читай выше чьи) будет поддержан чей-то частный бизнес. Почему правительство ради его спасения в одночасье разрушило чей-то другой? И он не малочисленнее первого. Я не согласен с тем, что мой отец-пенсионер 80-ти лет от роду, переживший ВОВ, получает пенсию 6 тысяч рублей (что по российским меркам очень даже неплохо), а для чиновников в правительстве РФ (которые нас просят потерпеть из-за финансового кризиса) приобретаются транспортные средства ценой в 4-5 миллионов рублей.

И Куршавелей в кризис для всяких разных ПочинкОв никто не отменял



Вам ещё нужно обоснование моей позиции?


ЗЫ Вы сами довольны сегодняшней действительностью?

Это сообщение отредактировал Nameless - 28.01.2009 - 20:31

Boomer
Вы все конечно правильно говорите. Но к сожалению большинство заводов у нас вообще не могут делать хорошую колбасу(авто,технику и пр...)
На Моторном до сих пор работают литейки 1,3 что на них можно отлить вообще кроме АКМ?
Тут тоько откаты и помогают чтоб брани не глядя что.

uhbitxrj
Если, как не крути, получается гавно, то оно должно стоить соответствующе. Я понимаю желание людей хорошо жить и много зарабатывать, но не понимаю другого. Я работаю в сфере услуг и чотко понимаю - если я сделаю херово, то потом ни кто ко мне не обратится, и в итоге бизнес развалится и закроется.
Так почему я должен работать хорошо, а на мои налоги не пенсию моим родителям поднимут, а спустят их для того, чтобы кто-то мог херово работать и дальше спокойно жить. ГДЕ ЗДОРОВАЯ КОНКУРЕНЦИЯ? Где рвение за покупателя? Не умеешь делать машины - делай что-то другое. Свято место пустым не бывает - загнется ВАЗ, завод купят те, кто сможет на нем выпускать то, что будет продаваться.

я, честно сказать, не понимаю почему сохранять преемлемый уровень жизни одних граждан нужно за счет других? ну не пользуется популярностью их продукция, значит надо закрывать завод. Хорошие токаря, слесаря и прочий персонал найдут другую работу.

Уважаемые господа, не парьтесь Вы так...этот кризис автоВАЗ не переживет...поэтому предлагаю просто подождать этому трупу уже никакие вливания правительства не помогут

god3d
ну я думаю, что наше правительство может пойтить на крайние меры .. выдавать зарплату всем продукцией автотаза например

народ рзрешение на акцию есть? тут товарищи антиресуюццо