Кто сдал наконец-то экзамен- что дальше?, для тех кто недавно получил права

VIP-автошкола
На моём автомобиле,на других я уже накаталась!

блум машина с АКПП дольше (плавнее) ускоряется, - я пока только этот минус заметила.
В аварийную ситуацию можно попасть на всех коробках передач поэтому да, отработать какие-то ситуации с инструктором было бы неплохо...
только не уверена, что муж одобрит

VIP-автошкола Николай, а есть риск для машины? рядом сидит инструктор, но вдруг он не успеет отреагировать? И педалей-то не будет

Это сообщение отредактировал wessy - 19.10.2014 - 18:54

Мы не берем на курсы контраварийного вождения совсем начинающих. Все таки это курсы совершенствования навыков, а не продолжение обучения в автошколе. Для новичков можем только вот такое посоветовать Смотреть видео...

Очень полезно для понимания специфики управления переднеприводной машиной в заносе( руление, газ, силы физики, реакция). При чем отрабатывать можно на скорости 5 км/час в любое время года.

В ролике уже опытный водитель. Задача банальна: проехать "восьмерку" вокруг 2х конусов.

Это сообщение отредактировал VIP-автошкола - 19.10.2014 - 18:55

VIP-автошкола
Какой стаж вождения должен быть,чтоб попасть на эти курсы соверш. навыков.

Педали не нужны
Занимаемся , как правило, на больших площадках, где что бы доехать до препятствия какого то нужно специально постараться.

Итак,
отработав параллельную парковку на тележках у супермаркета, переходим к следующему упражнению - "восьмерка" вокруг тех же тележек

Мы всегда настоятельно советуем как раз именно на личном автомобиле заниматься. Стаж не важен- нужны уже до автоматизма доведенные навыки , например, переключения передач.

Да, мы между собой так их и называем

VIP-автошкола
Весной возьмете?А я пока зимнее вождение сама отработаю!

Ух ты круть. Это так учишься владеть машиной при заносе?
Про стаж да, интересно, сколько он должен быть?

Возьмем, если желание не пропадет
Правда, почти всё самое интересное с автомобилем именно зимой происходит.

Занос - передние колеса хорошо цепляются за дорогу и направляют автомобиль, задние скользят. Этот тренажер - гипертрафированный занос, т.е. Передние колеса очень хорошо держат асфальт, а задние наоборот - срываются в скольжение очень быстро, от малейшего ускорения. В реальной жизни будет все проще, но на более высокой скорости ( в зависимости от покрытия и угла поворота).

Есть еще 2 ситуации, связанные с дестабилизацией машины - снос и скольжение, на этом тренажере их нельзя отработать. Только в реальных условиях с помощью определенных упражнений.

Это сообщение отредактировал VIP-автошкола - 19.10.2014 - 19:16

Николай, давайте уж конкретно
Вы не берете "совсем уж начинающих", но стаж для вас не важен))
У меня вот например АКПП . Начиная с февраля этого года езжу. по выходным
Возьмете меня к себе? Или через год приходить?

VIP-автошкола
Зиму переживем,а потом все вопросы по вождению в блокнот и к вам на отработку!

Учитывая, что обычно настоящая зима , и соответственно занятия на курсах по зимней программе, начинаются в декабре, то возьмем
А вообще, мы традиционно всех наших учащихся в первый год после окончания автошколы в декабре-январе приглашаем бесплатно на вот этот курс
Часть из этого уже была на занятиях в школе, но учитывая, что половина пропустила мимо ушей, а вторая все равно не до конца поняла из-за неимения опыта - в первый год, особенно первую зиму, становится актуально.