был в гаёвне сёня, понаблюдал за тачками

так трешка.

тут да, даже бомж/Elegance 2.0 прошлогодний, в 1.150.000 вылезет. пустого не продадут и +КАСКО еще.

Это сообщение отредактировал MNB - 2.02.2014 - 18:03

румстер
авто выбирала в том числе с точки зрения безопасности
Но то что в одной ситуации может спасти,
в другой - наоборот
Поэтому все относительно безопасно/опасно

Это сообщение отредактировал vasna - 2.02.2014 - 19:08

да видел я этот ролик. и что? там скорость была за 100 плюс боковой удар. вообще, очень удобно такими роликами козырять - мол вот смари разницы никакой что мое ржавое гавно что твой жып. а то что такой джип в куче других менее опасных дтп спас кучи жизней, в расчет почему-то не берется. такие случаи происходят потому что нет разделит. полос. это беда россии. лобовухи - бич российских трасс.

Та стоила 1.200. Что мешает взять кредит в 200 тысяч? Так что не надо цепляться к словам. 1 миллион и 1.200 намного ближе, нежели 1 миллион и 2 миллиона. у того же пассата есть кучи комплектаций. да тот же Поло может стоить больше лимона.

ничего абсолютно безопасного нет. к тому же все упирается еще и в кошелек. но при прочих равных шансы выжить больше будут где - в москвиче 20-летнем или в какой-нить октавии А5 пусть и бэушной?

румстер
Хуево смотрели. Там новый хайлендер разорвали 2 фуры. но это стечение обстоятельств.

согласен, что точно так же фурами будет порван любой легковой автомобиль и внедорожник и там точно так же будут трупы. в хамере, шайлендере, в црв, в форестере, в лендкрузере в патфайндере. в москвиче, в жигуле, и в ниве. будут трупы.

я так же не спорю, что новая (любая) машина будет безопасней любой 25 летней.

Только трупы чаще в сего не из-за гнилья, а из-за того, что безопасная машина дает иллюзию безопасности.

PS я не защищаю гнилье.
но я и не против маусового хобби. пусть ковыряет свои москвичи. они посвоему красивы. кстати, если бы в повседневной жизни маус гонял на ЦРВ ему про москвичи ваще бы никто ничего не говорил, кроме "вау, какое необычное хобби".

так дело в том что он-то утверждает обратное. мне вообще дела нет кто на чем ездит. но пусть он при этом будет скромнее и не п@здит что он ездит на самой крутой тачке которая безопаснее новых.

румстер
шансы выжить мало зависят от того в какой ты машине


Это сообщение отредактировал vasna - 2.02.2014 - 19:38

кстати, я знаю авто, которое дает практически стопроцентную выживаемость в российских реалиях - это капотные амеровские траки.

ну с такими мнениями даже спорить не буду, ибо это бред.

румстер
Смотрел видео про ДТП на той же челябинской с капотником? там да. водила-то выжил. если не видел погугли по запросу "америка с горы без тормозов идет"

товарищи, ну чего вы как дети. речь о компоновке, а не о форс-мажоре с отказавшими тормозами. кстати, вспомнил видос как точно также как с хайлендером занесло чувачка-дурачка на пятерине и он со всего ходу также боковиной влетел во встречку и вылетел из машины без царапинки.

румстер
и на новых авто в ДТП попадают - у меня знакомый купил рено и 3 ДТП за полгода:
и на б/у ездят без ДТП;
вопрос к маусу:
сколько раз попадал в ДТП на москвиче и какие за 6 лет?



Это сообщение отредактировал vasna - 2.02.2014 - 19:49

потому, что был без ремня наверное

И я не про форс-мажер. я как бы в подтверждение слов о крепкости капотника.

Ну ты выдала ёба