Chevrolet NIVA 4×4, И другие гряземесы - обсуждаем здесь

СТРАНNИК
Да хрен знает, что бы не засирать

Кароч. Вывесил колеса, подергал, люфтов в подшипниках нет. Зато есть шум, когда крутишь, "где то в районе заднего моста". Ну, или в барабанах чего, или редуктор.

AltChrome
Ты бы, когда вывешивал, включил бы передачу и послушал, что происходит в районе подшипника полуоси. А в районе редуктора и у меня шумит, если на вывешенном крутить руками

Это сообщение отредактировал Граф Дракула - 18.01.2019 - 12:36

Граф Дракула
Люфта нет, значит ближащее время полуось не выкатит. Можно анализировать и искать причину дальше

Не всегда этот метод адекватно покажет на неисправность. Я долго искал источник треска при движении при сбросе газа, когда обороты на всех крутящихся механизмах/колесах примерно одинаковые. Вывесил машину, газанул, и вот она - причина треска, скорее всего растянута цепь раздатки, т.к. треск идет именно от туда. Чтоб не попасть "в просак" позвал еще нескольких понимающих людей, послушали все вместе, вывод у всех однозначен - раздатка. Заказываю в америке все потроха раздатки, скидываю ее, вскрываю и вижу что там все нормально. Но треск то шел именно из нее, значит дело в ней. Ставлю все новое, раздатку на место, и вот он, момент победы.... Завожу машину, газую и рву волосы на голове..... Сука, этот ебучий треск снова идет и именно из раздатки. Значит где то накосячил. Снова разбираю, да нет, нигде ничего не накосячино. Ставлю назад - бл@, сука, уже начинаю рвать волосы на жопе.... А теперь маленькая загадка, может кто нибудь догадается где оказалась причина треска?

AltChrome
там крестовина и редуктор.
больше шуметь нечему.

Александр Ка
кожух в резонанс уходит?

Александр Ка
Оба подшипника полуоси на ниве так диагностировал, чтобы убедиться. Оба раза - успешно. Звук был, кстати, похожий.
А говорить о сферической цепи раздатки в вакууме можно, но к ниве и полуоси не имеет отношения. Благо, нива примитивна в своем устройстве

Это ты о чем? Те, которыми доводилось пользоваться затягиваются, но только вокруг узла - чем больше тянешь, тем крепче стягивается. Диаметр его, к сожалению, слегка увеличивается, особенно со временем...
https://youtu.be/iJgsnPCbUJk

Кукулелька

Отверстие шакла должно быть МЕНЬШЕ диаметра шара - иначе толку от него нет. А заводится шакл с открученным пальцем через более тонкое место под шаром, затем палец вкручиваешь и никакая сила уже шакл с шара не сдерет - если только не лопнет конечно...

В след.раз посмотри на мой фаркоп-на него не нацепишь шакл,хоть вые##сь!!!!!!!!!! У меня самодельный фаркоп,не такой как у всех! Как заводится шакл,я в курсе.С 13-го до 16-го года ни одной Медвежути не пропустил,на многих Ориентирах был,и куче разных покатух и рейдов в Ярославле,Нерехте,Костроме,Иванове.Если бы все наклейки с выездов оставил-они бы в два слоя кузов покрыли.....а ты меня учишь как шаклом пользоваться

Александр Ка
Как он называется? Типа грязеотражатель, стоящий на валу между раздаткой и флянцем... По крайней мере у меня похожий так брямчал, но только на коробке...

СТРАНNИК
Да, на нивах это классика)))

Тоже так думаю.Была такая х@йня на мерсе-только там этот грязеотражатель на подвесном стоял.

Граф Дракула
я кусок деревяшки заколотил туда в распор
так и починил))