Chevrolet NIVA 4×4, И другие гряземесы - обсуждаем здесь

Возможно, но судя по тому как он побежал на бампер смотреть, сделала такой вывод

Майя а я поправила

Я просто предложила, а удобства есть, свежее сено и две грелки в мой полный рост

Он кстати когда в машину садился, так рукой ее погладил, что мне стало стыдно, и до сих пор стыдно, так ведь и не помыла шнивку. Только по низам собаки обтерли слегка

Это не просто машина, это образ жизни. Красиво.

Если бы я показал,что у меня под капотом творится с последней осенней покатушки,- ,Если сажать картошку-можно по три урожая за зиму снимать Надо перед морозами помыть.

Пирамидон а морозы в понедельник типа

Похоже я что-то пропустил

Не успею помыть-буду так ездить. На мощность мотора не влияет,чисто эстетическая сторона

Такая же фигня, надо бы помыться, но морозы уже близко, видимо теперь весной мыться буду, попутно еще и химчистку сделаю, сегодня меня в этом одна моя соба убедила

а мне помыли...надеюсь до марта дотянем

2131 крокодил. В стоке. Покупался как рабочая лошадь для дачи/ремонта. Единственная машина в семье. Дети довольны. Жена тоже. Как ни странно. Первая мысль после недели владения: мля... Что я купил? Как же мать его так? Сейчас 6 тыр. Привык. Во многом нравится. Многое бесит. Что-то постоянно по мелочи допиливается. Осознаю что под мои цели/задачи на данный момент лучше ничего нет. Патр был бы более вариантом мэйби... Но возить на нем стиойматериалы было бы жалко наверное. Да и по деньгам не вариант сейчас. Кстати по трассе из всех бывших машин комфортней была только зафира. Но блин запчасти на нее это пердец. Больше 100 правда ехать не стоит.
Огромный трабл оказался найти резину на стоковые 16 диски. Нынешний ханкук 175/80/16 этт что-то с чем-то. (мнится мне что И511 была бы не лучше, а окромя ее, выше упомянутого ханкука и снятого с производства всесезонного геолэндэра в штатный размер резины и нет). Комфортная скорость 80 кмч. Штатная 185/75 по лету была приятней. Кончится гарантия - буду ставить 15 диски и решать с резиной.
В планах на после гарантийную жизнь также силовые пороги и бампера, рельсы на крышу. Ну и переход на патр по окончании обустройства жилья.
Закончил. Пинайте

griny Да что Вы, как это пинайте, все норм. Помнится не так давно мы с Вами в продажах обсуждали мою ласточку Шнивку. У Вас вроде калинка была последняя?
А поводу опеля моя агила была из той же серии что и зафира, стоимость з/ч повеситься и удавиться, ну не могут столько стоить они.

Я бы помыла, но у меня шланг замерз в морозы, кран перекрыла, а на мойку пока не на что, праздники блин. Слава богу закончились. Для мойки жду морозов, чтобы точно не было дождя и падающего снега, тогда помою и оставлю двери открытыми, чтобы замки не замерзли и салон как раз проветрится

Шниву не стал брать по той же причине что и озвучил в обсуждении Вашего авто: мал багажник. Во многом из этих соображений расстался с калиной. Для повседневной эксплуатации - норме, но "грузовик" не сделать. Плюс если брать - то хочется и кондер и абс... А это совсем другие деньги да и профиль возить не станешь. У коллеги на работе флюэнс. Места - как у дурака фантиков. Комфортно, удобно. Тем не менее под новый год 90 комплектов шампанское/конфеты поехали покупать на мне. Во флюенс и не влезет и жалко. А тут еще столько же влезло бы с легкостью.