авария на 225км м8, Ищем свидетелей

какой бить вы чо одурели чтоли?
скорость 100км\ч, все бы в мясо были, вспомните на какой скорости краштесты делают и что там происходит...

Разворачиваться так не нормально, но так происходит сравнительно часто, уродов вокруг куча.
Но неужели теперь из-за каждого урода вот так вот скользить по встречке?

Завтра вам лось так выскочит или со второстепенной кто-нибудь, не убедившись, выедет, и что, каждый раз в игры со смертью играть будете?

Вы хоть отдаете себе отчет, что вы одной ногой в могиле были, а правый пассажир уже ноги от земли отряхал ? Удар любой машины в правую дверь на 99,9% означал бы смерть пассажира, и с большой вероятностью - водителя.
Конечно урод был бы виноват, а вы бы были правы. Посмертно.

В этой ситуации вы оказались не из-за урода (такие уроды - обыденность и от них никуда не деться ) , а из-за неверного выбора скорости, без учета состояния покрытия, что и показал ваш гигантский тормозной путь.
Когда вы ехали по такой дороге, ничего ведь не мешало тормоза проверить и оценить, какой ожидается тормозной путь, а затем не гнать как весь поток баранов , рассчитывая на удачу.

А если уж у вас машина без элементарных систем безопасности, способная на такие тройные тулупы на встречке, вам надо быть втройне осторожным.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 30.12.2013 - 18:09

JB

краш-тесты в движущееся поперёк траектории по льду препятствие по касательной?ни разу таких не видел.

Да... Мне показалось, километров 80.

В этой ситуации уродов явно больше одного.

+500
фу грубиян задела чтоли? можете свой язык поприбрать, и не только в попку
а мне просто интересно было почему именно сенс, а не ланос...


Кстати, попробовала наложить в фотошопе омегу на картинку с вр. Почти с уверенностью могу сказать что это она, дорестайлинговая.

Это сообщение отредактировал lybanya - 30.12.2013 - 19:09

крыша и стойка совпадают

lybanya
ну я ж и говорю,что с кормы на сенс похожа,а не на ланос

И вот еще

По видео видно что, разворачиваясь ам перекрывает больше чем одну полосу, а длина Омеги почти 5 метров.

+500

Ну так то "сенс" от "ланоса" отличить можно только "уперевшись" в машину. "Сенсы" выпускались с двумя видами багажников минимум

А lybanya права на все 100 это Opel Omega B седан выпускалась с 1993 по 1999. Судя по значку на багажнике машина до 1997 г.в.

Да к стати если Вы его решили бы таранить, писать тут было бы некому Omega весит почти 2 тонны!

Это сообщение отредактировал doda - 30.12.2013 - 22:10

первое фото- "оригинал" и значка там не видно.
последующие- с наложением.

А так, значки у омеги черные, пластмассовые были до 97-98 г., далее уже "хром"

Просмотрев запись немного непонятно что делал водитель ехавшей машины переключал передачу на более высокую или снижал наоборот дерганье заметно в кадре...мой был бы выбор в данной ситуаций в оттормаживаний более ранней стадий и в такой же траекторий но не более резко как автор что б не унесло

...действительно...

П.С. судя по кренам, не так уж и скользко было...

Это сообщение отредактировал 473 aleks - 31.12.2013 - 00:43

На опеле мудак в любом случае!
Но я как человек гоняющий по этой трассе, могу сказать, что парень с регистратором такой же мудак.
Поэтому обоюдка, оба мудака!)))

Но надеюсь все живы и здоровы.

Может вольво какое-нибудь?
Вообще-то можно было предвидеть, что мудлан будет разворачиваться во что - бы то ни стало.
Манёвр здесь не оправдан, особенно так, как это было сделано на видео.
Только тормозить до упора и бить в левый задний угол.
А потом бить урода, хотя я обычно против таких действий на проезжей части.

Проблема в том, что после таких действий "боец" сразу становится обвиняемым в деле о нанесении побоев...