авария на 225км м8, Ищем свидетелей

С большой вероятностью Опель Омега Б

Это сообщение отредактировал Zeleny2 - 30.12.2013 - 06:44

мне кажется пасат b4

Это сообщение отредактировал JB - 30.12.2013 - 09:01

Гоняйте дальше в левом ряду...

spike
вы себя очередным самым умным считаете? я по данному поводу написала на предыдущей странице. вы считаете, что поворачивать налево из правого ряда через две сплошные - нормально?

suno

Ни кто не считает. Очередной раз - 2 нарушения правил в одной точке трассы привели к закономерному итогу. Если бы кто то из двоих не нарушил...

на второй секунде на нескольких кадрах машина хорошо просматривается.вчера смотрел несколько раз,но модель не опознал.на сенс вроде похожа сбоку.
suno
бить надо было,а не рулить по скользкой дороге.в пдд же всё написано.

Aborigen

ну ехал бы топик по правой,получил бы сразу в бочину и так же улетел на встречку.

+500
теперь уже известно, что лучше бить. но думаю, что даже зная это я бы на месте водителя попробовала уйти от удара просто из-за того, что была бы такая реакция.

Что-то часто встречаются советы "надо было бить" и все с этим соглашаются вообщемто...

Опель омега

Ехал бы регистратор в правом ряду, то снизив скорость спокойно бы проехал дальше. В худшем случае попутное столкновение.

год с небольшим назад в такой же ситуации погибла хорошая знакомая...
http://www.kp.ru/online/news/1277064/

Начало видео не известно, может автор кого-то обгонял, да и ехал не очень быстро, по-моему тут без шансов...

+1.

П.С. еслиб рег. не уходил, то был-бы попутный удар... несоблюдение дистанции и т.д. со всеми вытекающими. Теоретически бить надо было в бок.

А по манёвру могу сказать, что после "право-лево" требовался небольшой но быстрый поворот руля вправо, упреждающий занос . Без тормозов.А если пер. прив., то и без сброса газа.

Опиум

иногда нужно бить,чтоб не стать потом виноватым.кстати,очень часто безопасней бить,чем уходить от столкновения на встречку.поездите побольше,поймёте.